想請問一下汽油直升機

CCYAO1977

原帖由 休閒玩家 於 2007年5月31日 07:45 AM 發表

你的驅動齒(離合器罩上的齒輪)幾齒.可否協助定做?

因為小松原廠規格中，最高轉速才11000轉，所以齒比一定要改
主齒盤改成90龍用的91齒齒盤。
驅動齒訂作規格是15和16各兩個，看個人須求了
下面的圖表看了就知道

大齒	小齒	齒比	12000	11000	10000	9000	8000	7000	6000	5000	4000
91	15	6.07	1978	1813	1648	1484	1319	1154	989	824	659
91	16	5.69	2110	1934	1758	1582	1407	1231	1055	879	703

訂作方面我再pm給你

CCYAO1977

原帖由 chin0807 於 2007年6月2日 02:59 AM 發表

我也好想改成汽油的 可以先看看你的參考一下嗎請問你都在哪飛

小弟的汽油龍目前都還在頂樓試浮的階段，
所以目前還沒在戶外飛行過，
不過有機會的話，會在桃園的虎頭山試飛看看

CCYAO1977

原帖由 休閒玩家 於 2007年5月31日 07:33 AM 發表

上傳3張照片.我相信你看的懂你我改法的差異

底板設計的不錯，  
側板方面有重新設計嗎？
小弟一開始的構想也是如此，
不過想到翼手龍60的腳架連接部份是用塑膠件，
另外汽油的引擎震動比較大，覺得結構不夠強
所以決定一開始不使用底板固定引擎的方式設計，
反倒利用小松外殼旁兩顆4mm的螺絲孔來固定。
若是機子穩定性夠了以後，再將底板設計上去

休閒玩家兄，
你的風扇看起來不錯，風量如何？那買的？

Kevin_Chiu

原帖由 CCYAO1977 於 2007年6月2日 08:20 PM 發表


因為小松原廠規格中，最高轉速才11000轉，所以齒比一定要改
主齒盤改成90龍用的91齒齒盤。
驅動齒訂作規格是15和16各兩個，看個人須求了
下面的圖表看了就知道
大齒小齒齒比12000 11000 10000 90 ...

感激您的齒輪比數據.  

jcyao

to 休閒玩家
你用的風扇是用什麼機型的零件來改的？

我自已也把直昇機改汽油，不過是直接把木精引擎改吃汽油
拿TT70來改，CDI自已diy
目前第一齒以10齒，主齒盤93齒，主旋翼測得最高轉速約1600rpm
加速性還可以接受
只是目前有散熱的問題要解決，否則運轉過久後化油器會因為引擎本體溫度過高而提高溫度
化油器溫度一高，油就進不去了

休閒玩家

原帖由 jcyao 於 2007年6月6日 06:16 PM 發表
to 休閒玩家
你用的風扇是用什麼機型的零件來改的？

我自已也把直昇機改汽油，不過是直接把木精引擎改吃汽油
拿TT70來改，CDI自已diy
目前第一齒以10齒，主齒盤93齒，主旋翼測得最高轉速約1600rpm
加速性 ...

建義用正統汽油引擎即使你的TT70吃汽油可正常運轉馬力可能跟50差不多而已