新手組裝飛機疑問

lomography02

日前幸運收到兩款早期京商Kyosho出品的飛機，分別是EP版的Space walker以及GP版40級的P-51 Mustang，兩款都是庫存新品。

不過礙於遊玩遙控飛機已是我小時候的回憶，現在算是一位初出茅廬新手，上網尋找爬文很多相關教學訊息，目前是想入手Futaba 16SZ這支作為剛入門的遙控器，不知道有前輩推薦哪一隻比較適當？

現在是想先組裝電動版這台飛機（組裝也蠻棘手的），既然日後欲入手Futaba的遙控器，司服器是否也只能搭配雙葉的還是另有選擇？另外有前輩知道台南地區哪裡有比較專門是在飛RC固定機翼的店家嗎？

northern

lomography02 發表於 2023年3月4日 12:45 PM
請問台南這邊大多數在哪裡飛呢？

建議去西港大橋！

那邊油機和巴爾莎木機的飛友比較多！

安平飛場被限制後，大都只剩 EPO 的完成機，您的一些問題可能找不到適合的飛友解答！

majoy

1.既然日後欲入手Futaba的遙控器，司服器是否也只能搭配雙葉的還是另有選擇？
-----不必一定要F牌的伺服機。(但要注意伺服器訊號的頻寬，例如窄頻)


2.目前是想入手Futaba 16SZ這支作為剛入門的遙控器，不知道有前輩推薦哪一隻比較適當？
-----您似乎是新手，一定會需要老手帶飛，以下是我的建議
一、先到你以後會常去的飛場，確認有人願意當你的師傅(別害羞，這個圈子95%以上的飛友都很熱心)，師傅用甚麼，你就用甚麼款式，以利爾後的教學。

或是暫時無法確認師傅，那麼飛場多數人用甚麼款式，你就跟著用。若以後師傅的遙控器不同款，至少還有其他飛友可以支援。

其中一個原因在於遙控器的設定需要先具備一些飛行原理的基礎知識
-例如1.為何要設定襟翼？2.副翼差動要解決甚麼問題？

或是觀念問題
-例如資深飛友會建議機身重心設在飛行升力中心稍前，藉由設定水平尾翼微微上升(建立/增加機尾下壓的力量)，抵銷掉機首下降的趨勢，以保持水平飛行。這種設定有利於空中飛行時的操控手感，但卻會導致另一個負面影響，那就是降落。
飛機落地區分三階段：1.進入下滑道；2.平飄；3.觸地
因為在飛機降落的進場階段，隨著飛機速度遞減，水平尾翼的氣動力效應也隨之逐漸減弱，若屬機身重心設在飛行升力中心之前的飛機，其尾翼下壓力道也逐漸不足以支撐飛機在下滑道階段的側視直線航跡，導致飛機在尚未進入平飄階段之前，操控者就必須過早介入，以不斷的增減水平尾翼的舵面角度，改變下壓力道，來維持飛機的直線航跡，但人類畢竟不是電腦，在不斷因應航跡變化而調整的過程中，你就會看到機首在落地前上上下下，航跡起起伏伏，這在機身重心放在升力中心前面越遠的狀況下，狀況會越明顯。

以及設定技巧問題
-例如選定襟副翼功能時，副翼差動功能就會被屏蔽，如果操蹤者仍想兼用二者，就必須繞道而行(我個人偏好是運用剎車功能轉化成襟副翼功能)

各種功能到底要設在哪一個開關，要考慮人體工學，也要顧及發生誤觸時，會不會有無法挽回的危險性。以及固定的設定邏輯，以避免飛機一多，功能各異(有收輪/固定輪)，記不清楚。

以上種種，新手無法僅憑遙控器的說明書就學會。

最後祝飛行愉快

northern

台南的模型店剩沒幾間，直接去飛場找飛友比較快！

lomography02

northern 發表於 2023年3月3日 08:09 PM
台南的模型店剩沒幾間，直接去飛場找飛友比較快！

請問台南這邊大多數在哪裡飛呢？

hero小林

若無飛行經驗 或 已忘了差不多，建議另購2手電動飛機 練習起降跟手感
或電腦安裝RC飛機模擬器加以練習
（只是覺得一開始就用這麼高單價飛機練習有點不安 哈哈）

台南目前首選應該就是 西港飛場 週六 日去 應該有很多飛行前輩會幫忙指教
飛行前的各項檢查也是省錢秘方～

希望對你有幫助！