我飛 wasp-v2 的心得,學到一些,但慘不忍睹.

小企鵝

jasper_Chen

拿掉練習腳架,變輕了,梢加點油就飛高,下一小格就下沉,這時須要在加一點油,才會停留在你想要的高度,難控制.再上一個視頻,

各大大,是不是各廠牌都是這樣.還小電直會這樣 ?

http://tv.mofile.com/86TMVD3O/

菜鳥飛行員

原帖由 jasper_Chen 於 2007年4月7日 11:37 AM 發表
拿掉練習腳架,變輕了,梢加點油就飛高,下一小格就下沉,這時須要在加一點油,才會停留在你想要的高度,難控制.再上一個視頻,

各大大,是不是各廠牌都是這樣.還小電直會這樣 ?

http://tv.mofile.com/86TMVD3O/

飛的算很穩囉

螺距曲線或油門曲線變化量過大就會如此吧
但你是4動發射機+三合一混控接收..無法像
一些六動以上發射機一樣可看出(螢幕)油門以及螺距
曲線...不知你的機子推油門時是否也是螺距
跟隨著油門增加而改變..若是的話!?你可以
拔除馬達電源,打開發射機與接收電源...
看看各油門點位當時的螺距變化量....
無刷版WASP轉速較高螺距應該可以再柔一點

我是這樣調法解決我那E牌6動機的乎高乎低問題的