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樓主: aly0308

亞拓250改SA330美洲豹

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發表於 2018年4月30日 03:01 PM | 顯示全部樓層
 樓主| 發表於 2018年5月5日 08:20 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 aly0308 於 2018年5月5日 08:42 AM 編輯

轉向舵片裡面一定要塞進微型培林, 轉向球頭的位置就是和相對應尾管成90度位置。
導輪承軸用 法蘭承軸,之後尾管固定在支撐碳纖片用綿線纏繞點上快乾。
1525479151398.jpg
 樓主| 發表於 2018年5月5日 12:33 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 aly0308 於 2018年5月5日 06:04 PM 編輯

本來以為改這台puma sa330會比uh60簡單些,
後來發現根本是失算.....
上次改完十字盤以上全部內縮後,
新發現伺服機頂到內縮機殼上緣頗嚴重,
1525493775710.jpg
相片中升降伺服機耳朵已經塞到內側,但至少還要再縮6mm,方向伺服機也是干涉............ 1525493770592.jpg


 樓主| 發表於 2018年5月7日 08:52 AM | 顯示全部樓層
現行主流像真機機型看來看去沒幾台,主要應該都是受限遙控直昇機機體設計而無法安裝, 除非重新設計機體否則像AH64這一台夯機,一般也都沒能出合適的像真機殼。
我這台puma sa330初步關鍵合體完成,
1525653939308.jpg 1525653936945.jpg
改裝過程深深感受到,硬改的結果操控性能受限不能3D....,捨去優異操控性能只剩精緻度。

1525653949412.jpg
1525653945597.jpg
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1525653941139.jpg
1525653935213.jpg

點評

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  發表於 2018年5月8日 06:39 PM
 樓主| 發表於 2018年5月9日 04:40 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 aly0308 於 2018年5月9日 04:41 PM 編輯

這台puma性能受限....可能只能像真機一樣的飛行,但看到這段影片讓我突然想來改1分45秒這個....
......可遙控放繩吊人偶昇降......增加趣味性;空間很小要動動腦。

發表於 2018年5月11日 03:26 PM | 顯示全部樓層
期待首航喔~~

點評

改上翹尾旋翼...測試  詳情 回復 發表於 2018年5月12日 07:32 PM
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