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樓主: sky721003

調教直昇機

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 樓主| 發表於 2007年4月3日 09:26 PM | 顯示全部樓層
恩恩  請問大大如果稍微ㄉ雙槳要怎樣處理
謝謝   
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發表於 2007年4月3日 11:40 PM | 顯示全部樓層
產生雙槳現象時調整主旋翼攻角控制連接桿的任一支,
直到雙槳現象改善為止。
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 樓主| 發表於 2007年4月4日 12:02 AM | 顯示全部樓層

回復 #10 bm2fhc 的帖子

謝謝你大大   我會較老手幫我檢查一下看看是ㄅ是有問題
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發表於 2007年4月4日 08:04 AM | 顯示全部樓層
感謝各位大大提醒!
870g數據是來自前天飛友的小太龍(新機)+原廠電池不含機頭罩所實秤重量!
如果真如各位大大所說,我想他的小太龍是該減肥了
當然也趁這個機會實際把玩了一下,感覺手有點忙,後來發現求頭連桿頭虛位過大,尤其是十字盤的L控制臂連桿頭,請問是否有什麼方式可以改善?

謝謝!

[ 本帖最後由 小白5978 於 2007年4月4日 08:16 AM 編輯 ]
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發表於 2007年4月4日 12:39 PM | 顯示全部樓層
原帖由 bm2fhc 於 2007年4月4日 11:45 AM 發表
螺距的度數並不是絕對的,大部分狀況是要針對要調整的那一隻機體,實際飛行來設定。

說明書提供的數據一般來說是在標準組裝後,依其機械限制給一個建議值,所以在試飛前的初始設定可以先依照建議值去調整。
...

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發表於 2007年4月4日 12:50 PM | 顯示全部樓層
原帖由 bm2fhc 於 2007年4月4日 11:45 AM 發表
螺距的度數並不是絕對的,大部分狀況是要針對要調整的那一隻機體,實際飛行來設定。

說明書提供的數據一般來說是在標準組裝後,依其機械限制給一個建議值,所以在試飛前的初始設定可以先依照建議值去調整。
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