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樓主: jrwei

America's Cup J-Class Ranger 1:40 建造全紀錄

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發表於 2018年1月16日 10:40 AM | 顯示全部樓層

建議多留一個舵機的位置給以後升級成 Genoa 用的,這樣會更有樂趣!

點評

這也是一個選項,我的小MM都有辦法改了,這艘1M空間上應該是沒問題!! 那壓艙的部份就要有一部份是可以被拿除,這樣水線才不會因為 Genoa收索機的重量而有所變動. 目前進度正在安排Servo及帆索在甲板上出口的位置  詳情 回復 發表於 2018年1月17日 09:13 AM
 樓主| 發表於 2018年1月17日 09:13 AM | 顯示全部樓層
kennethsu 發表於 2018年1月16日 10:40 AM
建議多留一個舵機的位置給以後升級成 Genoa 用的,這樣會更有樂趣!

這也是一個選項,我的小MM都有辦法改了,這艘1M空間上應該是沒問題!!
那壓艙的部份就要有一部份是可以被拿除,這樣水線才不會因為
Genoa收索機的重量而有所變動.

目前進度正在安排Servo及帆索在甲板上出口的位置
 樓主| 發表於 2018年1月17日 10:41 AM | 顯示全部樓層
J-Class Rules

建造過程盡量依目前所找到的規則來規範整體的設計方向

J_Rules.rar

70.6 KB, 下載次數: 195

 樓主| 發表於 2018年1月19日 05:24 PM | 顯示全部樓層
3D建模-帆裝設定

目前的帆面積約為42dm2,控帆索出線位置設定好再來就是計畫SERVO擺臂的行程
帆裝.jpg
 樓主| 發表於 2018年1月22日 05:25 PM | 顯示全部樓層

3D建模-帆裝定調(Genoa)

幾經思考之後,最終決定將前帆帆裝定調為Genoa
期望能夠給這艘J-Class帶來優雅又悠閒的操控樂趣


J-Class-Ranger-1M.JPG
 樓主| 發表於 2018年1月26日 02:55 PM | 顯示全部樓層
3D建模-五金1

五金1.jpg

五金2.jpg

五金3.jpg

五金4.jpg

五金5.jpg

五金6.jpg
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