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樓主: CKC

【分享】國內首架噴射客機終於試飛

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發表於 2002年9月15日 04:08 PM | 顯示全部樓層
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【 這篇文章最後由 Anton Lin 在 2002年10月09日 下午 03:17 重新編輯過 】
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發表於 2002年9月15日 05:19 PM | 顯示全部樓層
呵呵...謝謝你的鼓勵.. 目前正享受著RC 引擎直升機的媚力, 也許\吧..有一天那條筋不對也改來飛飛噴射機..!!
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發表於 2002年9月15日 08:36 PM | 顯示全部樓層
[quote]以下引用由 [u]CKC[/u] 在 2002/09/11 08:53:24 所發表的內容:
我想阿韶可能不了解噴射引擎的推力,它不像一般往復式引擎,可能油針調得太進或太退,電腦控制是最高速就是全推力,不會像一般引擎因為過熱或貧油馬力會只剩八成或七成。噴射引擎油門在最高速,假如不是全推力就是當時被干擾熄火了。但是起飛熄火後又沒速度,客机太概會馬上墜毀。我猜可能是起飛後距離變遠了在第一個轉彎被干擾,三秒後引擎關車才 ...[/quote]

        你可以說阿歆兄沒飛過噴射飛機,但說他不瞭解噴射引擎那可就大錯特錯,他可是國立大學的航太碩士,而且有航太工業的實務經驗,我想他說的話應該很有參考價值。
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發表於 2002年9月16日 06:05 PM | 顯示全部樓層
你們飛那麼貴的飛機
遙控器的頻率會去找超冷門的嗎??
如何找??
以免被同頻打下來
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發表於 2002年9月17日 02:40 PM | 顯示全部樓層
請問Anton Lin,
你在懷疑是失控時,到底有沒有推down?請您簡答有或沒。謝謝!
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發表於 2002年9月17日 05:17 PM | 顯示全部樓層
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【 這篇文章最後由 Anton Lin 在 2002年10月09日 下午 03:18 重新編輯過 】
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