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樓主: cksmaya

國外友人 自調油 用在 四行程引擎

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 樓主| 發表於 2017年5月10日 09:15 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 cksmaya 於 2017年6月21日 06:39 AM 編輯
valenhsu 發表於 2017年5月10日 06:58 PM
但是用自調油油針鎖得很進去,相對的總體進油量也少
引擎溫度必定比使用硝基廠油要來得高
所以可調整的空 ...

我有幾點使用自調油的心得分享,第一點  要注意引擎排氣管墊片,排氣管加壓 至 油箱接頭是否有漏油,這很重要,只要有一點點漏油都會讓引擎調整不順。

第二點  引擎溫度不要太高,建議高速運轉2分鐘以上溫度不要超過120度,就是富油調整,轉速建議在11000轉附近就可,在這設定點來決定槳的大小。
第三點  再來就可以調整引擎的加速油針了,調至低速到中速要順暢不可停頓即可。

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  發表於 2017年8月26日 08:33 AM
發表於 2017年5月10日 10:50 PM | 顯示全部樓層
我上週調到吱的狀況,超過130度,
主油針退一點點,就明顯感覺馬力下降
溫度也下降至115度,但是很順,可以一桶喝乾,繼續加油再上沒問題
發表於 2017年5月10日 11:29 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 majoy 於 2017年5月10日 11:31 PM 編輯

引用網站資料

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=368&t=2893438

「引擎最佳工作溫度是在100~120度之間」


引擎主要材質為"鋁合金",當其超過140度,強度會急遽降低,所以發動引擎時,宜時時注意引擎不要超過110度(預留30度作為安全餘裕)。

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  發表於 2017年8月4日 10:39 PM
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  發表於 2017年8月4日 09:59 PM
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  發表於 2017年5月11日 07:21 PM
 樓主| 發表於 2017年5月11日 07:24 PM | 顯示全部樓層
看來大家都知道引擎調整時要注意溫度 以此下去 只要不要太苛求 一顆引擎在自調油加持下 應該是用不會壞的

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  發表於 2017年8月4日 10:00 PM
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  發表於 2017年5月11日 09:38 PM
發表於 2017年6月19日 08:00 PM | 顯示全部樓層
大家都不試試看加奈丸嗎?真的很好用
我後來工作忙沒時間玩所以現在都沒有玩了
加了奈丸後工作溫度明顯降低了~而且更有力~油針可以多給一些油轉速也照樣拉得上去

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  發表於 2017年8月4日 10:00 PM
請教 1.奈丸是什麼?其正式的名稱為何? 2.加奈丸降溫的原理? 3.謝謝!  詳情 回復 發表於 2017年7月18日 06:41 PM
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  發表於 2017年6月21日 06:38 AM
真的都還沒試 之前以為容易高轉速會過溫 所以不敢試  詳情 回復 發表於 2017年6月21日 06:38 AM
發表於 2017年6月19日 08:51 PM | 顯示全部樓層
柰丸的量如何估算?
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