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發表於 2017年3月13日 10:56 AM
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本帖最後由 lliu0130 於 2017年3月13日 11:35 AM 編輯
二者就規格上來比較,
1.機身設計不同. (700XP 二截式,上為窄式機身設計, 700L V2 : 原一截式,直推式設計機身)
2.馬達不同 ( 700XP:850MX/490KV, 700L V2:800MX/520KV)
3.伺服機不同 ( 700XP: 820M/825M, 700L V2:815H/855H)
820M/825M : 規格上是 7.4 - 8.4V
815H/855H : 規格上是 6V - 8.4V
825M 在8.4V時速度為0.02s/60度
855H 在8.4V時速度為0.028s/60度
4.機頭罩不同 (這看個人喜好)
5.電變不同 (700XP: Castle EDGE 160A, 700L V2: 亞拓 RCE-BL130A)
基本上 130A, 夠一般人使用
160A的系統安全餘裕度較大.
另外,二者定速手感不同, 個人較偏好 RCE-BL130A的定速
原本手上另一架 700E FBL 是使用 Castle EDGE 160A, 現也改為130A
Castle EDGE 160A 無BEC供電能力, BEC須另外供電(直推或BEC電變)
RCE-130A有大電流BEC供電, 可簡化配線.
二架我均有加電容 (10,000uF) 在BEC迴路上,用來吸收大扭力伺服機產生的逆電流.
也都有配備天蠍星BEC備用電源.
註: 700X, 700XP 主要差別在電變, 其他一樣
700X : RCE-BL130A
700XP: Castle EDGE 160A
我另外一架早期700E DFC 改FBL套件,
http://shop.align.com.tw/product_info.php?products_id=5297
馬達由原 750MX/530KV 換為 800MX/520KV
跟700X 850MX/490KV 相比, 在動力上, 850MV/490KV 較為充沛.
但,因為手上另一架並未改新式FBL,無從客觀比較二者在手感上有何差異.
原700E 改FBL 在操控解析度較為細緻.
而700X 反應則保有原DFC的敏捷,甚至個人覺相較之前DFC, 又多了一份穩定感.
目前小弟是二架不同手感在飛, 並未改成一致,這樣可體驗二種不同飛行的FU.
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