無刷馬達~速度的疑問

william03

嗯嗯~真是感謝~各位熱情的高手~大大~真是獲益良多阿~

mickyteng

一開始採用無刷系統，會建議用5.5R或6.5R，這二種都是硬地車與越野車通吃，而這二種對於電池幾乎算是不挑，濫濫滴電池也口以跑，若以玩樂時間長為目的，採用6.5R時間會長許多，速度算不錯，說明書裡面會有建議齒比範圍，例如5.5R用在房車8.75~9.25，6.5R用在房車 7.75~8.5，建議齒比範圍外也可以，但不要差異太大，齒比還是得要自己依據場地做調整，基本調整跟碳刷一樣，彎道多的場地配高一點的齒比，直線多滴配低一點的齒比，以TC4用5.5R為例，NOVAK建議20~21/72，除了20,21以外，多準備19,22的馬達齒搭配調整便十分夠用~

另外LRP也是不錯選擇，搭配方式跟NOVAK類似，其他如國內廠商生產的1/10車用無刷系統或卡斯特1/10車用無刷系統，因非配有感應線式的無刷系統，線性沒NOVAK,LRP細膩，但是一般人需求都可以達到~

etspage1

我用的是3.5R 裝在415MSX 齒比9.1:1 房車車殼用左邊那個殼
馬達溫度都在60度以下，通常都是電池比較燙....
目前想要測試電池放電流在100A以上的電池..^^
但是要注意的是3.5R的降轉跟電流量很明顯效率沒有6.5R或者5.5R的好
假設3.5R高轉時加速需要100A的電流量，3.5R是10500RPM/V
但是由於電流量過高，只要"電池內阻+線阻"到達0.01歐姆...那麼降壓就高達1V!!!
這樣轉速就下降了10500轉...8.4V本來應當轉速為88200扣掉前後軸承摩擦損失，空轉應有80000~85000
但是實測轉速約7萬多轉左右 代表其中間以有1V壓降

但低轉的NOVAK馬達就比較不會有這種狀況，畢竟吃電流較低。

以上。...目前經驗

redhatsys

個人是用CASTEL 100A電變配5700KV無刷(原用在DF03)。目前齒比6.85，不過是用在改過的TT01R上，125機車要追到他要到尾速。馬達及電變溫度都不高，可能不常跑，目前齒輪健在。OK啦

s91401102

其實像3.5R 轉速 10500RPM/V * 8.4V =88200 除了扣掉一些阻抗、車磨耗係素，還有要除以終傳比

例如88200RPM /10齒比 = 輪上轉速 8820RPM - 輪胎磨擦係素 - 車重 - 風阻- 馬達扭力 = 實際速度!

william03

嗯嗯∼＠＠真多熱心的高手大大∼