新手對於下降的疑問.....

hksnos34

感謝 各位高人指點 我會按照方法練習 謝謝
目前我只飛高翼機西斯納 把基本功打穩
所以我想是因為模擬器關西 以真實有些差距 帶油門飛機又會馬上飛了起來

hturigh

hksnos34 發表於 2016年10月7日 12:03 AM
感謝 各位高人指點 我會按照方法練習 謝謝
目前我只飛高翼機西斯納 把基本功打穩
所以我想是因為模擬器關西 ...

我個人認為
因該
油門可能還是補太多
如果補油門會上升那就是補太多了
順帶一提
看到飛機會左右晃(失速了)
(有誤情直點)

hksnos34

上面是我練習的影片 有把 自然因素 風那些都關掉
第一次降就是一我習慣油門全收降 第二次就嘗試帶點油門降
可是帶油門稍微拉一下UP就又拉高

會不會是遙控的問題
我軟體是 RealFlight 7 Launcher





還有想請問 環境>風的設定 方向or速度or湍流 是都設定多少 ?

kkk6kkk6

關於降落時收不收油門這部分，就飛機來說端看飛機的整體配重跟機翼的浮力去決定，
浮力好的如高翼機型，你全收油門慢慢飄下來當然很ok，而且落地又輕又漂亮。
如果機翼浮力不好，設計上屬於速度較快或試競速型的，那你在降落時就必須考慮帶著油門降落，
看情況再收放油門或是在落地前才全收油門。
最簡單的對比就是滑翔機跟噴射引擎機型。
或是以前為了玩速度都會把機翼切短飛起來很快很刺激，降落時在落地前都還是三分之二油門以上，但是只要空中熄火因為幾乎沒有滑翔能力所以運氣要很好才能全身而退。
以上提供參考

hksnos34

kkk6kkk6 發表於 2016年10月11日 10:38 PM
關於降落時收不收油門這部分，就飛機來說端看飛機的整體配重跟機翼的浮力去決定，
浮力好的如高翼機型，你 ...

了解 謝謝你

yuyu0000

hksnos34 發表於 2016年10月12日 08:28 AM
了解 謝謝你

視狀況而定 同地點降落進場

偶爾會有亂流 就須補油門