小暴龍的編號

ivewu

完全同意 genuinewu 的看法!

飛慣油直的人，飛小電直，問題一大堆，別把小電直當成玩具，小電直需要比油直更多的調教時間，動力搭配組合也不再是 1+1=2 ，需要經驗及測試，摔掉就怪東西不好，那並不客觀，誰代言也不重要，必竟高手級的不管飛什麼機子都很厲害! 不是油直飛了十幾年來飛小電直就ok，這是不一樣的! 會飛90龍、50龍來飛450級小電直抓不住的人一大堆!

小白5978

在苗栗/新竹飛電直的飛友大部分都知道這位故意摔機的飛友,也知道這件事

廖英志飛e325的影片當然我也看過,以他的功力,如果e325這台機子穩,應該不只如此,影片中似乎可以感受到邊飛邊修正,動作/航線跟他原有的功力,似乎不成正比!

chancechen

我亞拓 Trex450, 雷虎 E325 都飛過, 說個公道話.
兩架在原廠設定不改裝的前提, 不特意拉大 servo 擺臂行程下,

E325 確實比 Trex450 穩多了, 正飛倒飛急後退, E325 非常穩. 不用太補舵.
我的 E325 在飛場都借別人操 (每個飛 Trex450 的都很想試),
每個人都這麼說.

但左右側滾與前後翻, Trex450 比較銳利, 廻轉半徑較小. E325 要特別調
servo 才會趨近.

E325 用的球頭及連桿頭是小一號的, 惡操多次下虛位較易產生,
若有人改裝把球頭及連桿頭都換成標準 size 實在是合理的.

pk10e520

原帖由 ivewu 於 2007年2月28日 03:57 AM 發表
你會想買ESKY或華科爾，可能設定的預算不高吧，我跟你說~ 很多很多人就是買了這種"玩具"後對直昇機失去信心，那二牌的直昇機頂多只能說是玩具，你到飛場看看，這種直昇機可以說沒人在飛，這種直昇機有問題要問飛友，可能也不知道問題要從哪裡找起! 只是會多浪費一筆錢!

非常非常的認同 而且當你有問題詢問店家 一問之後 店家和你的關西 就會越來越勢力眼