玩車串聯好~還是並聯好~

johnny187800

OU_UO 發表於 2016年6月14日 03:39 AM
所以若是要玩的暴力的話，我應該要選擇7.4V 5200串聯, 如果順順玩 偶而重扣油門 就可以選14.8v 2600並聯 ...

用2600ma並聯爆力放電的話，很快的其中一組就會很快掛掉再來就是另一組，快充也是一樣的下場，一組可用10A電流充，用兩組並聯不代表可20A充，這樣其一組很容易被過充而壞因為電
流不一定會平分充。

789708duck

這種狀況下,其實二者都是一樣的
我拆過硬殼2S5200mah的電池,,
其實內部就是2S2P,(3.7V2600mah4片組成)
所以不管你串或並,最後都是4S8P

張小弟

想借用這個版順便問一下，
所以說我買2條2S 5200（2S1P）的電池串聯跟直接用1條4S 5200在使用上是幾乎完全一樣的囉?
而且分2條2S來用的話還可以給其他車用，
在使用上的彈性較佳，
這樣子的判斷正確嗎?

OU_UO

張小弟 發表於 2016年6月20日 03:33 PM
想借用這個版順便問一下，
所以說我買2條2S 5200（2S1P）的電池串聯跟直接用1條4S 5200在使用上是幾乎完全 ...

的確是這樣說沒錯!!

neo2000

同樣放電C數來說是沒差
在市售單一顆電池來說, 本身內部就會有並或串的情形
所以在外部使用並串的結果並不會改變太大
唯一的是
市售電池在並串使用時, 會匹配各蕊間的內電阻相同的組成1顆
  而你自行並串的電池間, 內電阻值就不太一樣了
再者是充電上, 用6A去充一顆5200的電池, 和用12A去充2600的2顆(1顆分配到的是6A), 當然是2600的快
  也就是充電快慢的問題
以實際使用上來說, 無論並串, 或是充電, 均沒有太大的差異性
除了配重, 我覺得其餘倒沒什麼好討論的, 無論是比較爆, 耐久, 充電...., 完全都是個人觀感而己
  只是無論使用並或串, 請用同一品牌, 同期購入的電池, 在使用期限上會好一點

hcl0920

neo2000 發表於 2016年7月12日 01:05 PM
同樣放電C數來說是沒差
在市售單一顆電池來說, 本身內部就會有並或串的情形
所以在外部使用並串的結果並不 ...

樓上大哥專業的
100分