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樓主: 用名戶

油直舒服的啦~PART3

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發表於 2016年5月28日 11:24 PM | 顯示全部樓層
 樓主| 發表於 2017年12月28日 05:19 PM | 顯示全部樓層
去年調高速時,空中熄火降落失敗,修復後今天再一次飛行,重新從磨引擎開始!

CoolPower15%真是綠晶晶。

改用JR XG14,搭配RG612BX。
CCPM SERVO 使用JR DS8305後兩點+JR DS8325前單點。油門SERVO使用Futaba S9252。
第一次使用Futaba GY520+BLS254尾伺組。
K&S 穩壓器+2S/2850 LIPO為BEC。

除了仍有震動沒改善造成陀螺一直做動之外,一切還算可以!





AFHF6146.jpg

點評

上次熄火降落,側板自行修復的狀況。 機身+升級改裝+引擎+排氣,拆電裝,原價6折移交,提供飛友詢問收購參考。 側板右邊前後各一個斷裂以EPOXY加碳纖布修復,如照片。  詳情 回復 發表於 2020年2月18日 11:16 AM
發表於 2018年1月4日 11:05 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 modelheli 於 2018年1月4日 11:08 PM 編輯

油直版真的很冷,我還是很喜歡油直,有小孩後幾乎都沒玩了,但ㄧ定有空拿出來看看,檫ㄧ擦,騙騙小孩修飛機.....油直應該會ㄧ直陪我到老吧!哈哈
IMG_6906.JPG

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要飛啦~再忙至少一年飛個兩三次,哈!  發表於 2018年1月11日 05:39 PM
發表於 2018年1月5日 12:15 AM | 顯示全部樓層
油直起電直而言,飛行時震撼感比較大,再加上煙霧效果十足,感覺蠻爽的!我的50龍最近整理好開始飛行,感覺真的蠻舒服得ㄟ!可惜附近只有我一人飛行,沒有同好比較無聊。

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一個人享受也不錯啦!  發表於 2018年1月11日 05:39 PM
 樓主| 發表於 2018年1月11日 05:41 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 用名戶 於 2018年1月11日 05:44 PM 編輯

很冷,風大沒太陽溫暖,只有13度,但就是要燒一下油!

但是陀螺儀抗震不佳,看來還是準備請出老將JR G7000T了!




S__10887231.jpg

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這才是油直樂趣所在啊!  發表於 2018年1月12日 09:55 PM
發表於 2018年4月3日 12:04 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 ayuhb 於 2018年4月3日 12:10 PM 編輯

我的也到貨了
旋翼頭美呆了 都捨不得裝拿在手上看好久
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點評

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猛喔~改無平衡翼!  詳情 回復 發表於 2018年5月2日 04:11 PM
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水喔~  發表於 2018年4月3日 02:40 PM
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