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樓主: disciple

請教 Naza M Lite 可以設一鍵自返嗎?

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發表於 2016年4月19日 03:44 PM | 顯示全部樓層
disciple 發表於 2016年4月18日 06:45 PM
謝謝 T 大,請問第二點就是手拿著機子身體自轉一週那個嗎?每換一個場地都要做一次嗎? ...

機頭向前 ~ 機頭向下 ~ 轉不轉 !!!!!!! 這個 是 一直存在的 爭議點 ?????  高手前輩都會說: 不必要 .
如果 您對飛控 有絕對信心 . 轉不轉 就可以省略 嚕.....因為 您已經是 高手 啦

假設 !! 您的 起飛點 有不確定可能的 不明干擾因素存在 . 還是 乖乖轉一轉. 省些提控回家機率 ...
100/1 也許 1000/1或 10000/1 的機率 您認為 承受得起嗎??
許多都是 見人見智 .. 如果 能有 保證不提控的 標準作業流程 ..
新手就不用從信心100% 到 處處????????啦......

高手常說: 所有都是耗損品 !!!
所以自我解嘲 ~ 能平安落地 回到手上就 又賺到一台機子~ 想想每天都賺6台喔..





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那我能不能這樣? 1.起飛 2.在面前兩公尺處停住 3.切回姿態模式,再切 GPS 4.看有沒有定住超過 10秒 5.不能定住,就切回姿態模式,切回普通模式,降落,做羅盤校正 6.能定住 10 秒以上,就繼續飛 第一趟都要保守一  詳情 回復 發表於 2016年4月19日 04:54 PM
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 樓主| 發表於 2016年4月19日 04:54 PM | 顯示全部樓層
a大 發表於 2016年4月19日 03:44 PM
機頭向前 ~ 機頭向下 ~ 轉不轉 !!!!!!! 這個 是 一直存在的 爭議點 ?????  高手前輩都會說: 不必要 .[m46 ...

那我能不能這樣?
1.起飛
2.在面前兩公尺處停住
3.切回姿態模式,再切 GPS
4.看有沒有定住超過 10秒
5.不能定住,就切回姿態模式,切回普通模式,降落,做羅盤校正
6.能定住 10 秒以上,就繼續飛

第一趟都要保守一點,先觀察一下,不要一飛沖天

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您好 ....... 1.起飛 前置檢查都確實完成 就 OK (線路是否有鬆脫 電池 槳 其他附屬配件) 馬達在未啟動前 - 先檢查 接收機 燈號是否正常. GPS 姿態 自返 三組燈號是否反應就定位. (等起飛後 再測試 冒的風險較大  詳情 回復 發表於 2016年4月19日 08:57 PM
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發表於 2016年4月19日 08:57 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 a大 於 2016年4月20日 08:54 PM 編輯
disciple 發表於 2016年4月19日 04:54 PM
那我能不能這樣?
1.起飛
2.在面前兩公尺處停住

....................................
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發表於 2016年4月19日 09:27 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 johnny187800 於 2016年4月19日 09:30 PM 編輯

根據實務經驗,常玩自返,容易叛逃.請慎重考慮一下
最近剛完成的P5小白

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  發表於 2016年5月5日 11:01 PM
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  發表於 2016年4月20日 08:52 PM
發現叛逃馬上切回來,都不來及嗎?  詳情 回復 發表於 2016年4月19日 11:12 PM
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 樓主| 發表於 2016年4月19日 11:12 PM | 顯示全部樓層
johnny187800 發表於 2016年4月19日 09:27 PM
根據實務經驗,常玩自返,容易叛逃.請慎重考慮一下
最近剛完成的P5小白

發現叛逃馬上切回來,都不來及嗎?

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  發表於 2016年4月20日 08:55 PM
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判逃的意思就是飛走了。切的回來表示沒判逃  發表於 2016年4月19日 11:55 PM
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 樓主| 發表於 2016年4月19日 11:17 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 disciple 於 2016年4月20日 08:44 AM 編輯

我的 1.2G 發射、Sony 鏡頭,這些線材好像都不是為了空拍而設計的,又長又粗又重,還用電視機一樣規格的 AV 頭,真是的,下圖超過 100g 重,線比圖傳和攝影頭還要重,要怎樣換掉這些粗線(如圖中間的 AV 線)?
看到這些電線,我對圖傳和攝影頭的供電就頭大,但 Sony 攝影頭有一個插座,上面寫 +/-,如果可以在這個插座接上 12V,那麼等於 AV 線的 + 極也會有電,這樣就不用拆 AV 線。
SNC00588.jpg
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