1/10 短卡新選擇 KKPIT K1 SCE 競賽級 電短卡

ssccy

dw2012

mosfet 發表於 2016年4月1日 04:52 PM
人家是說後直軸 沒有說後直橋啊 也沒有說木精

直橋要大改 不會比較好跑

mosfet

dw2012 發表於 2016年4月1日 11:31 PM
直橋要大改 不會比較好跑

言下之意是有改裝件 底盤和後傳動都要換掉
倒不如另出後直橋版本的

後直橋跑姿態 靈活度當然就弱了

dw2012

目標是在不增太多改裝成本的條件下 讓一台車可表現出不同的車性

chico0317

dw2012 發表於 2016年4月3日 06:40 PM
目標是在不增太多改裝成本的條件下 讓一台車可表現出不同的車性

不過老實說，後直軸的套件要用到這競速卡車身上，根本只剩下前輪部分共用嗎？XD

dw2012

chico0317 發表於 2016年4月4日 11:30 PM
不過老實說，後直軸的套件要用到這競速卡車身上，根本只剩下前輪部分共用嗎？XD
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所以我也不是很贊成先出 後直軸改裝套件.
要改的跟雪人一樣, 要大改.
我個人是建議先出 短卡跟越野改裝套件.