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樓主: kanchechung

西施納CESSNA

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發表於 2007年2月13日 05:00 PM | 顯示全部樓層
搞不好是給你敲自己頭用的!!!!!!!! 看這樣想不想的出來!!!!!!!
開個玩笑別介意

[ 本帖最後由 tpemlci 於 2007年2月13日 05:03 PM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2007年2月13日 05:37 PM | 顯示全部樓層
原帖由 tpemlci 於 2007年2月13日 05:00 PM 發表
搞不好是給你敲自己頭用的!!!!!!!! 看這樣想不想的出來!!!!!!!
開個玩笑別介意  

阿6ㄉ說明書都沒寫到,真傷腦筋,再想下企真要拿來敲頭了
阿茂兄好像說對了,只是不知如何裝????

[ 本帖最後由 kanchechung 於 2007年2月13日 09:56 PM 編輯 ]
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發表於 2007年2月13日 07:17 PM | 顯示全部樓層
大概是別機型的零件.工廠放錯的吧~反正...能飛最重要.
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發表於 2007年2月13日 10:53 PM | 顯示全部樓層
那二支是方向舵跟昇降舵的拉桿...之前是用木材的近來改成碳籤的,我也是今天替飛友買了一台才知道的...中航的確有在改進

[ 本帖最後由 hugo 於 2007年2月13日 10:56 PM 編輯 ]
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發表於 2007年2月13日 10:55 PM | 顯示全部樓層
那兩枝是方向和升降的拉桿應該還有2mm的鋼絲吧!!
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發表於 2007年2月14日 06:38 PM | 顯示全部樓層
之前裝過2M的西施那.那兩支的確是升降跟方向的拉桿.4個塑膠頭的部分.都是插入碳纖管在粘起來.其中以一個頭比較大可以裝兩支鋼線.那是推升降舵用.其他三個塑膠頭都是裝入單支鋼線.然後在用無頭的內6角螺絲鎖起來.可以方便調整鋼線的長短!!
只不過剛開始看到這拉桿也是覺得很高級.但實際上並不好用.他鎖內6腳螺絲的牙很容易崩掉.鎖鬆一點又會固定不住.最後只好在調整好長度後給他粘死.在來就是碳纖拉桿太有彈性.導致虛位會很大.後來在機身中間架了一個支撐點才改善許多-----提供給您參考
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