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樓主: dannyc50

偉力 v686g 玩家討論串

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發表於 2016年2月7日 11:14 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 jusan911 於 2016年2月7日 07:08 PM 編輯

可能是主板的交換式昇壓器掛了, 簡單說一下, 面對機子的電池倉入口, 電源座的紅色電線接到一個線圈, 線圈左邊想鄰的一個黑色元件有三隻腳, 其中一隻腳要有5伏特電壓, 另外這顆線圈送電後用手指觸摸看看, 微溫是正常, 而很快的昇溫至燙手無法持續摸住的感覺應該是有異常了, 檢察看看吧!
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發表於 2016年2月7日 11:19 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 cjoong 於 2016年2月7日 11:20 AM 編輯

這台是用探刷馬達,一旦發熱動力就開始下降,所以飛的5分鐘最好讓他冷卻一下.
這台是初級FPV練飛可以,但實際上大概飛個幾次就冷凍了.
倒是那個5吋帶接收的螢幕改一下可以有24ch可以沿用給其他用.
ps:探刷馬達經常過熱會讓裡面的磁鐵退磁老化,這時就該換了.

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螢幕接收我只改出16頻,不知另外8頻在哪呢?  詳情 回復 發表於 2016年2月8日 07:49 AM
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發表於 2016年2月8日 07:40 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 ej189 於 2016年2月8日 07:46 AM 編輯

未接電時用手撥一下旋翼,正常的很鬆很滑,用久了會澀澀黏黏的,動力會越來越弱,大約飛十幾趟就差不多了,原廠馬達就是這樣!
我用WD40灌進馬達洞裡(在上方要拆外殼),洗過之後就非常滑順,再也不會黏滯,動力強勁又可以飛很久。

碳刷馬達除非過載嚴重,否則還是可以用很久的。
我的壞習慣是電池一顆接一顆飛到電放光為止,我都用V120D02S的760mah/35C很夠力(原廠電池也不錯),飛上百次馬達都沒衰竭。
對了,電池線換20AWG瞬間出力會好一點點。




點評

我照著做把馬達拆下來噴一點潤滑油進去那個洞裏面, 果然變得又滑又順, 動力輸出強勁, 一下子就飛的好高, 建議大家都可以試看看. 然後大大您說的那個電線是在哪邊可以買到?  詳情 回復 發表於 2016年2月11日 10:08 PM
那個螺旋天線是自己做的嗎? 螺旋天線不是有指向性?  詳情 回復 發表於 2016年2月8日 10:28 AM
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發表於 2016年2月8日 07:49 AM | 顯示全部樓層
cjoong 發表於 2016年2月7日 11:19 AM
這台是用探刷馬達,一旦發熱動力就開始下降,所以飛的5分鐘最好讓他冷卻一下.
這台是初級FPV練飛可以,但實際 ...

螢幕接收我只改出16頻,不知另外8頻在哪呢?

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那個接收模組最左邊最旁邊有一支腳沒焊在PCB上,那隻腳也是切換頻段的.  詳情 回復 發表於 2016年2月8日 10:20 AM
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發表於 2016年2月8日 07:52 AM | 顯示全部樓層
室外無風兼有閒的日子挺少的.

e大的圖傳接收天線看起來改裝後的效果相當好, 我用原廠的測試10米左右就開始有雜訊了.
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發表於 2016年2月8日 10:20 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 cjoong 於 2016年2月8日 10:25 AM 編輯
ej189 發表於 2016年2月8日 07:49 AM
螢幕接收我只改出16頻,不知另外8頻在哪呢?

那個接收模組最左邊有一支腳沒焊在PCB上,那隻腳也是切換頻段的.
這台加塊APM 用的MINI OSD版還可以改成自動掃頻,不過要拆鐵蓋跳幾條線..


ch_sel.jpg
frq_ch2.jpg

點評

感謝,原來還有隱藏版! Helical 天線的確有指向性,像水滴狀的強度分布 (橫向訊號很弱),但是寬廣度可由纏繞圈數來決定,越多圈指向性越高。 螺旋天線可以輕易地自己製作,網路有很多計算器,可以算出增益量以及  詳情 回復 發表於 2016年2月9日 07:30 AM

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