MT-4S 疑問

altis1019

我是先買了RX482 改天壞掉還是怎樣在換成可對應的 只是RX482變成只能先普通四動 那那個溫控傳輸線買了可以用嗎？這邊我還是不太懂 呵呵 還有大大你給我的幫助好大解釋又清楚謝謝你唷 小弟我還是個剛入門的新手 至於這些配備是在好多社團問人問到的爬文爬到的  謝謝您

pvcsu

很遺憾
你手上的RX-482目前就只能當作一般四動接收

溫度與速度的感應線只有RX-461與RX-462能裝
看圖你就明白了（借網路圖來用）



接收中間那三個白色的小接頭
由上而下分別可接：溫感線1、溫感線2、轉速感應線

除了RX-461、RX-462以外
沒其他型號接收有這個接頭能插感應線
所以不用考慮買感應線的事
-----------------------------------------------
至於將來換接收一事

我最早入手的那兩顆RX-461
用了將近兩年
幾乎都是跑越野，吃了不少土
其中一顆還意外泡水過

加上陸續購入的3顆RX-371
到現在每顆都活得好好的
要等它壞，不太容易

將來添購接收
有4動需求再買RX-461

不推薦買RX-471
只比RX-461便宜1、2百元又沒有其他功能
雖說反應速度較快
但非專業車手應該很難感覺得出來那點差異

一般2動或3動需求的話
RX-37E就夠了，價格只要1千出頭

altis1019

最後我重複幾次看了我們的對話

altis1019

我發現三動跟四動我好像還是不懂但我發問的單向雙向我懂了 謝謝大大願意打的這麼詳細清楚

pvcsu

一般電車最少有兩動

第一動：方向，接轉向伺服機，拉動前輪左右轉
第二動：油門，接電子變速器，可以前進、煞車、後退

三動就是除了上述的基本兩動
多了一個第三動（AUX）
可以接伺服機或電子開關

例如前後輪都可以轉向的強攀車
後輪的伺服機就可以接第三動
再加上混控功能，轉向可以四種變化

某些車種有變速箱或差速鎖定功能
就是利用第三動接伺服機去拉動切換開關

或是第三動接電子開關再接燈組
做出開燈/關燈的效果

第四動基本上功能跟第三動一樣
但四動就可以做出更多變化

altis1019

現在單向雙向四動都完全懂了 都要感謝大大您的耐心教導 小弟我又增加好多知識了 謝謝您