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樓主: 天殘

昏啊!MIG-29摔機慘狀,之後...

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發表於 2016年1月12日 12:59 PM | 顯示全部樓層
天殘 發表於 2016年1月12日 12:37 PM
哇哩勒~~~
菜鳥在練飛還酒醉臉紅的影片您竟然貼出來漏氣啊,來人阿...給我拖出去x了~

X了我就沒人吐你嘈了~別人不會答應的~哈哈

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 樓主| 發表於 2016年1月26日 05:45 PM | 顯示全部樓層
今天難得好天氣也沒甚麼人,趕緊練飛!

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sck
要PLAY先練"怪手".  詳情 回復 發表於 2016年2月5日 12:54 PM
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我的還沒好~你的先拿來普類啦~我也來摔看看你的機有比較好摔嗎?  發表於 2016年1月28日 05:09 PM
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發表於 2016年1月27日 09:55 AM | 顯示全部樓層
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發表於 2016年2月5日 12:54 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 sck 於 2016年2月5日 01:03 PM 編輯


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發表於 2016年2月15日 10:26 PM | 顯示全部樓層
天殘 發表於 2016年1月7日 06:31 AM
1.正是!
2.超過1分半,我平均是飛2分鐘起,飛悠哉的可3分鐘.
電池容量有的會加到3x00maH,相對的越重也會越 ...

感謝天殘大的建議,小弟趁著年假煮好試飛了5趟,有些問題請教一下

1.目前還在摸索機子的特性,此機的CG不管我怎麼試,平飛收油後馬上翹頭,馬上補催油後又重
   頭,是不是此機的特性?

2.買了一顆增穩儀,請問天殘兄,增穩儀擬有接到向量嗎? 還是只有單純的接舵面控制

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1.是的,水平尾翼調微降舵,平順好飛多了. 2.我之前也是用一顆而已,機子常會自旋自摔,現在都用兩顆,一顆顧舵面,一顆顧向量,非常優,吊機停旋可放雙手,讚!  詳情 回復 發表於 2016年2月26日 05:06 PM
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 樓主| 發表於 2016年2月26日 05:06 PM | 顯示全部樓層
高雄大餅 發表於 2016年2月15日 10:26 PM
感謝天殘大的建議,小弟趁著年假煮好試飛了5趟,有些問題請教一下

1.目前還在摸索機子的特性,此機的CG ...

1.是的,水平尾翼調微降舵,平順好飛多了.
2.我之前也是用一顆而已,機子常會自旋自摔,現在都用兩顆,一顆顧舵面,一顆顧向量,非常優,吊機停旋可放雙手,讚!

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請教天殘大..... 兩顆增穩儀,第二顆接向量要怎麼接法,向量共有三顆SERVO,向量用增穩儀要設在一般飛機模式或三角翼,或者有更好的建議,感謝你。  詳情 回復 發表於 2016年4月11日 10:30 PM
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