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樓主: masterlai

請問馬達的選擇

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發表於 2015年10月23日 01:50 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 aly0308 於 2015年10月23日 01:51 PM 編輯

當時改裝時邊改邊寫的紀錄~裡面都有過程
亂搞啦~害自已很慘~
http://www.rctw.net/thread-282611-1-1.html

搞了半年總結:
馬達天蠍5300KV用 3S,但沒有11T馬達齒要自改。
(您貼的影片機主回答是用 3900kv,我高度懷疑是採 4s這樣改反而簡單,但機主沒說可能留一手,這是我後來自已的推側~)
或許您改灌 4S會更成功。
亞拓原廠DFC
35P電變(主要想要有 6V、3A輸出BEC)
陀螺KBAR
CCPM:ssd102mg
尾巴:ds95i
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 樓主| 發表於 2015年10月23日 02:19 PM | 顯示全部樓層
剛看了我PO的影片的機主留言 玄機可能在這
Scorpion HK-2206-3900 Brushless Motor 3S (3900KV),
with a Castle Creation 25 ESC and the stock pinion.  
Pitch range is max that the heli gives without binding,
it has not been measured.

也就是說  他根本不管螺距極限是幾度   
直接把螺距的行程拉到不干涉為止  
所以不裝頭罩很可能是為了ESC和馬達的散熱
因此特地改卡斯特25A也可以理解了  
這種玩法  原廠電變一定燒掉的....   

點評

您照 3S去算轉速是不對的,主齒如加大應該會沒力......  詳情 回復 發表於 2015年10月23日 03:20 PM
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發表於 2015年10月23日 03:20 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 aly0308 於 2015年10月23日 03:22 PM 編輯
masterlai 發表於 2015年10月23日 02:19 PM
剛看了我PO的影片的機主留言 玄機可能在這
Scorpion HK-2206-3900 Brushless Motor 3S (3900KV),
with a Ca ...

您照 3S去算轉速是不對的,如主齒加大至5500轉應該會卡沒力......

點評

A大 不太了解您的意思? 亞拓原廠設定旋翼頭轉速就是5500轉上下了 主齒不用去加大就可以達成 原廠馬達齒15T 大齒120T 馬達KV3900 120/15=8 11.1 x 3900 / 8 = 旋翼頭轉速 5411.25 這結果也符合影片  詳情 回復 發表於 2015年10月23日 03:56 PM
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 樓主| 發表於 2015年10月23日 03:56 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 masterlai 於 2015年10月23日 03:59 PM 編輯
aly0308 發表於 2015年10月23日 03:20 PM
您照 3S去算轉速是不對的,如主齒加大至5500轉應該會卡沒力......

A大   不太了解您的意思?
亞拓原廠設定旋翼頭轉速就是5500轉上下了
主齒不用去加大就可以達成
原廠馬達齒15T  大齒120T   馬達KV3900   
120/15=8     11.1 x 3900 / 8 = 旋翼頭轉速 5411.25     
這結果也符合影片中機主提及轉速約5500rpm的說法
(只是影片中的機主換了大電變  以超大螺距去達成噴度)

A大您之前改5300KV的那台SE  若用11T馬達齒  轉速約5397
其實理論上跟原廠旋翼頭轉速差不多  但同樣原廠設定
我的15T+塔羅3900+30A電變   噴度卻不及影片的一半
做動作要像1S小機一樣用拋的  所以還蠻納悶的......




點評

歹勢~我用 11T的值,算錯了哈~  詳情 回復 發表於 2015年10月23日 04:13 PM
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發表於 2015年10月23日 04:13 PM | 顯示全部樓層
masterlai 發表於 2015年10月23日 03:56 PM
A大   不太了解您的意思?
亞拓原廠設定旋翼頭轉速就是5500轉上下了
主齒不用去加大就可以達成

歹勢~我用 11T的值,算錯了哈~





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發表於 2016年6月7日 04:41 PM | 顯示全部樓層
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