原帖由 視達 於 2007年1月29日 09:06 PM 發表
把風口塞住3/4試著發動...如果發的動表示(油太少風太多)
...如果發不動表示(油太多)風先不要動
依序修正到待速穩定時再調整風量!!!
試試看吧!!!不 ...
船外機ㄉ引擎本身不好調教,但效率不錯(與同級比較)要發動此引擎要先確定下列部驟:
1.磨合時最好先用0%ㄉ木精油約220cc冷磨 再用5%ㄉ木精油約440cc熱磨
2.油路是否順暢(蠻敏感ㄉ)
3.油門拉桿誤差不要太大(F-1軟線)&左右轉時是否會卡住油門線
4.先確認主油針(調高速/長ㄉ)副油針(調低怠速/化油器上用小一號一字板手調)
5.化油器上ㄉ進氣孔越小越好(但不可無孔/無孔就會熄火)
6.發動不起來可能太多油(副油針向右轉約半圈~1/4圈~1/8圈),就算發動起來會一直高速轉太少油(副油針向左轉約半圈~1/4圈~1/8圈)以此類推~~先讓怠速穩定5%木精油磨合完畢之後再調整高速即可!!!
7.切記!!一定要水冷,否則引擎會過熱,如有泡水最好引擎內外要用防鏽油噴一噴(尤其內部與螺旋槳ㄉ部份要噴滿......
先祝磨合愉快!!......
[ 本帖最後由 台南郭 於 2007年1月29日 10:28 PM 編輯 ] |