本帖最後由 re4388 於 2015年9月18日 09:03 AM 編輯
空拍機無人機等,這是一個新興產業和消費市場,政策亂搞會影響深遠的。
1. 分級數是一定的。jj1000,K到人,瘀清都不會有,就只是痛而已,無刷小四軸k到人,會破皮流血,更大型的,就會導致更嚴重的傷口,不同級數應該有不同的管理方式。
2. 飛行區域管制但應採負面表列(abced標的物xx米內不許飛、或是xx場地飛行需要有執照等),被空拍機砸很危險,但跟被車撞比又小巫見大巫了。前者被更嚴格的對待,是因為不了解就只好採嚴格管理。
3. 會嚴格管制的原因是因為不了解,會怕,那應該多宣導安全的飛行方式和必備的行前檢查,有必要甚至列入管制。類似機車安全帽汽車安全帶的概念。這部份我覺得只有大型飛行器才需要列入管制。中小型的頂多讓人頭破流血等輕傷(有說過QAV240-450撞到人重傷或致死?),以區域管制以足夠。大型飛行器多以商業用途,甚至會飛到市區或是人群上空(或鄰近),規定的檢查、飛行方式甚至電子儀器的穩定度要求,都可以列入管理考慮(類似考照等)。 |