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樓主: yrjou

[新車開箱]+[影片+痛車車殼] LC Racing Rally 1:14 EMB-WRC 拉力車

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發表於 2015年10月20日 10:22 PM | 顯示全部樓層
換19就蠻燙低,3S + 21t會不會燒掉(我沒玩過電車不知道多燙是不行的)


一般建議馬達不要超過攝氏70度

我都設定60度就發警報
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發表於 2015年10月22日 10:54 AM | 顯示全部樓層
想請問這車扭力限制器的問題
如果以原廠馬達+17t原廠齒
將扭力限制器所緊
急起步會翹輪嗎?

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翹孤輪沒有比較好,因為沒第五輪跟本無法全油門... 影片參考 原廠35A電變+原廠kv4500馬達 扭力控制器鎖最緊.. 3s 2250mah 35c 電池  詳情 回復 發表於 2015年10月22日 09:32 PM
就算只上17T馬達齒,這車也很噴了 4500KV馬達+3S鋰電+大腳胎 這樣的組合還不能翹輪的話 要嘛就是扭限太鬆 要嘛就是路面太滑 後避震太軟也會吃掉一些抬升力 但我覺得影響不是那麼大  詳情 回復 發表於 2015年10月22日 01:55 PM
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發表於 2015年10月22日 01:55 PM | 顯示全部樓層
ttwang54188 發表於 2015年10月22日 10:54 AM
想請問這車扭力限制器的問題
如果以原廠馬達+17t原廠齒
將扭力限制器所緊

就算只上17T馬達齒,這車也很噴了

4500KV馬達+3S鋰電+大腳胎
這樣的組合還不能翹輪的話
要嘛就是扭限太鬆
要嘛就是路面太滑

後避震太軟也會吃掉一些抬升力
但我覺得影響不是那麼大

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  發表於 2015年10月23日 04:01 AM
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感謝大大提醒後輪避震彈簧確實很軟準備跟雲大買彈簧囉  發表於 2015年10月22日 11:41 PM
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發表於 2015年10月22日 09:32 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 雲臺遙控模型 於 2015年10月22日 09:39 PM 編輯
ttwang54188 發表於 2015年10月22日 10:54 AM
想請問這車扭力限制器的問題
如果以原廠馬達+17t原廠齒
將扭力限制器所緊

翹孤輪沒有比較好,因為沒第五輪跟本無法全油門...
影片參考
原廠35A好盈電變+原廠kv4500馬達馬達齒原廠配置19T
扭力控制器鎖最緊..
3s 2250mah 35c 電池


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  發表於 2015年10月23日 04:03 AM
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發表於 2015年10月22日 11:36 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 ttwang54188 於 2015年10月22日 11:39 PM 編輯

當然不是像大腳翹那樣高,大概離地5公分後下來那總感覺,純脆是好玩,不是要跑越野場。
新增後面行車燈,這次花6元
DSC_0702.JPG
DSC_0698.JPG
DSC_0701.JPG

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可以從扭力控制器試試,調到你需要的感覺。  詳情 回復 發表於 2015年10月23日 07:24 AM
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發表於 2015年10月23日 07:24 AM | 顯示全部樓層
ttwang54188 發表於 2015年10月22日 11:36 PM
當然不是像大腳翹那樣高,大概離地5公分後下來那總感覺,純脆是好玩,不是要跑越野場。
新增後面行車燈,這 ...

可以從扭力控制器試試,調到你需要的感覺。
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