趁著沒下雨又有空的星期日下午空檔, 把已開箱但還沒把殼上色的LC 拉力拿去附近的學校跑跑....
(不好意思, 沒有Video...因為我今天是孤獨的車手....)...
接下來說說感想...(跟我手上另一台/14的無限悍馬比..25A電變, 無刷馬達, GT3C 控)
首先配的控是樂廸RC4G, 接收是帶陀螺儀的...
油門的感覺是一整個非常順的感覺, LC的齒盤設計感覺非常好...
轉動順暢, 聲音幾乎沒有, 但馬力卻是實實在在的輸出.
油門輕輕的壓, 動力很順暢的出來, 過彎時可以看到避震器的作用, 就像真車一般的壓邊過彎.
而且這台拉力居然可以甩尾....哇! 真是太讓我驚喜了.
我玩車算是新手, 常常會轉彎轉太多, RG4C的陀螺儀功能真是不錯, 可以讓我駕馭這LC 台拉力順順的過彎. 中間有一次還是因為技術不好撞到了柱子, 心想糟了, 因為以往玩無限的經驗這時應該掉狗骨了.
結果跑過去一看, 電池已因撞擊而掉出, 可以撞擊力道之大....,,但....LC拉力毫髮未傷...
電池放回又一尾活龍....
我覺得這是我目前買到的C/P值最高的車, 也讓我遠離了修車的惡夢.
這個星期找個時間把殼噴一噴, 再找個幫手拍Video分享一下...
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