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樓主 |
發表於 2015年8月20日 04:46 PM
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根據近日練習的觀察
我發現大家可以針對兩個方向去做機體的設定
450以上之機種 請將RUDD EXP調高一點
練了一陣子發現最容易失敗的是尾舵介入的節奏
初期180度自旋翻不需要太高速的尾舵
稍微調高尾舵EXP比較順手
小機派的(泛120級以下) 因浮力和動力不足
通常也沒定速 在兩個動作的銜接點很容易掉轉摔機或亂飄
此時可以將所有舵的EXP降低 在還沒失速前把動作完成
雖然算是比較偷雞摸狗的方式 不過確實比較容易完成
可以參考看看 |
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