[經驗討論]鋰電池每天充、放電一次，多久只剩一半電力?

a大

miniskydancer 發表於 2015年8月14日 07:04 PM
瞭解，大約充70或80次就列入警戒電池了，我想我的應該是這樣了..

失言.....抱歉.........

miniskydancer

a大 發表於 2015年8月15日 08:38 PM
飛模 官方數據  ???????????? !!!!!!!!!!!!!!!
其實 有些 還是要有 實測記錄 畫上曲線........
但一般玩 ...

是常常在做記錄啦，看看充電電壓、電流的情況，也比較不同的充電器..

想請問一下，目前試了幾種充電器，一開始充電大多定壓在4V以下的電壓，但是充電電流管理方面，每家充電器的做法都不太相同..

有的是靠充電晶片在管理，電流一開始就是設在充電器設定的電流，例如設定在600mA，輸出就這麼大，也可以調整輸出值在1安培的。但是不管你電池多大，我看了下，大多都超過1C去充了，這個還算好的...接1C的充電..

還有的充電器連充電晶片也沒有，直接把變壓器送進來的電壓充進去，只靠電池上的保護板來保護??

例如一顆電池單顆容量300mA，可是一進來充電，電流就逛飆到2.7安培，之後再慢慢降壓。這不是要電池等死嗎?

還是覺得如果每一顆電池容量規定多少，充電器就調到1C，或是1C以下的電流來充電，這樣比較保險..

不然電池再多，也不夠你玩..電池會短命的..

嗯，加註明一下，有晶片管理的充電器，充滿截止電壓到4.2V，不過沒晶片的充電器，充電截止電壓居然到4.35V，這很明顯過充了吧!!
過充的充電器還是國內知名代理商..應該是不能說的秘密吧..

a大

miniskydancer 發表於 2015年8月15日 10:14 PM
是常常在做記錄啦，看看充電電壓、電流的情況，也比較不同的充電器..

想請問一下，目前試了幾種充電器， ...

失言....抱歉........

miniskydancer

a大 發表於 2015年8月16日 08:33 PM
剝掉的接頭就有 20多個 ..
目前 已經開始 玩 50004S 52004S 玩 2個 不同品牌 (目前還在計算 良率中.)
不管 ...

感覺上你可以參考一下手機的鋰電池，他的充電方式，為什麼手機的可以用這麼久，除了不過充以外，應該充電電壓也在4.2V之下，不會超過的。

航模用的電池除了放電率較高外，電池的使用方式，還是按照鋰電的傳統來做吧，充電用1C以內是算合理要求了..


看過平板電腦用的鋰電池，也是用鋰聚，不過放電數沒那麼高就是了..

a-john

你把賽車的引擎比喻成航空模型的電池，賽車的引擎平均壽命大概只有2到5次，和一般轎車不一樣。轎車如果不惡操的話可以開上20年，和手機狀況不同。航模的電池電流量大耗損大，相對也易掛。總之你前一天充飽，第二天才用，電池就傷到了，電池裏滿滿的電子多少都會傷到電池芯; 玩完後電池電壓太低也是傷到電池，我的訊息是玩後量測3.8V以上較好，因為最後一秒馬達運轉至少已將電池用到3.6V(3.5V以下電池都準備澎肚了)...使用45次是你使用上方法不對，你要重新買一顆好新電池重測試就對了。

a大

miniskydancer 發表於 2015年8月16日 10:29 PM
感覺上你可以參考一下手機的鋰電池，他的充電方式，為什麼手機的可以用這麼久，除了不過充以外，應該充 ...

失言.....抱歉 ....自行刪文............