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發表於 2015年6月27日 01:33 AM
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樓主貼的這2張圖 都屬半浸槳
一般電船 大多用 2葉或3葉
跟推力有直接影響的. 是槳葉的形狀 大小與設計
跟速度有影響 是螺距 (PITCH)
基本上 3葉槳會比2葉 耗電 (相同動力條件下)
而 螺距越大 極速越快 .但相對也是耗電. 而且低轉速/低船速 工作效率不佳(上升力不夠)
以樓主 打算升級的小奧羅來說(V艇)
建議 pitch 選擇在 1.4 左右是比較妥當的. 最大不要超過1.6
螺距大的槳 低轉速/低船速 都是在空轉.耗電又沒效率
但是只要船速累積一定程度(船身浮起.槳面到達工作範圍) 整艘船會突然加速奔馳
對馬達 . 電變 . 電池 . 軸系 都是考驗
所以大螺距的槳.大多用在 蝦艇上.或是 跑直線的船種上
以樓主的 小奧羅來說
因為船體裝配關係(軸的入水角度 軸的長度). 槳徑40mm以上.比較不會有空轉的狀況
但是超過40以上的槳. 對28系列馬達來說.負擔相對較大.
若是kv值太高.會直接導致電流過載而燒毀
而原廠會因為某些考量.並且可以穩定驅動40mm的槳
採用水冷式 外轉馬達 1900KV(扭力相對大) .
小奧羅用的槳. 我比較建議 沒屋頂 的 x440 "銅槳"
便宜好用(推力大.加速性好) . 可以的話做一下平衡.對原廠的軸系比較好
另外提供一下船速計算公式
電壓 * kv值 * 槳徑 * 螺距 * 60(分鐘) / 1000000(距離單位換算成公里) * 船體效率(每條船不一樣.v艇大多0.6左右)
以小奧羅的規格帶入上面的公式
就是
11.1v * 1900 * 1.4 * 40 * 60 / 1000000 * 0.6 =42.5km(原廠大約就這個速度)
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樓主: blackspirite
