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樓主: 翼匠

嗎勒顧~[小顧]你好慘唷!........哈哈哈哈哈

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發表於 2002年6月9日 12:33 AM | 顯示全部樓層
聽說 JR 要出 90 級的機了, 完全不用改...就很好飛了..
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發表於 2002年6月9日 03:15 PM | 顯示全部樓層
JR的機子不是很貴嗎........????還有.....昨天小弟就已經預定了一隻中古大龍....but非常的新ㄛ.......我的升級只在一天之內就解決了.........邁入60 level  !!
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發表於 2002年6月10日 12:25 AM | 顯示全部樓層
是啊..飛慣了大台的改飛小台的唯一優點是省油,  飛小台慣的人改飛大台的唯一優點是馬力強.
把兩者顛倒了就是缺點了.. 大台的耗油, 小台的無力....&&!$#!&^($!&%.....
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發表於 2002年6月10日 03:33 AM | 顯示全部樓層
今天小試了一下我的大龍..........氣勢真的沒話說,但以後敢不敢飛3D還很難說........順便一問O.S61SX的引擎主油針大約是幾圈ㄚ......大約就好!!
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發表於 2002年6月11日 07:00 PM | 顯示全部樓層
一般都在一又四分之一圈左右,但隨著燃油與排氣管的不同油針位置也會有所不同
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發表於 2002年6月11日 08:57 PM | 顯示全部樓層
我是用coolpower 30% 槳是GP4 680MM  ㄚㄋㄟ 行嗎????今天試飛3D轉速快不起來,主油針大約1又3/4圈,感覺油耗蠻兇的.....用401....感度90,停旋時尾巴會小簞
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