重量最重的機型

ming

[quote]以下引用由 [u]ming[/u] 在 2002/05/29 12:40:50 所發表的內容：
casio謝謝回應.
我是想把2.1kg的重量,設計翼2米以內的滑翔機,如果買得到當然就買就好了.[/quote]
備註2.1kg試一些電子設備....

casio

ming兄,該不會是想裝上GPS等等的東西吧,當初我買NT$2100(含540馬達及槳),現在不知有沒有再降價.

阿歆

不太了解你的需求。
你是要把重量加到2.1KG，還是要把空重2.1KG的飛機拿來改裝？

無論如何，既然你要加裝東西，又為何設這樣的條件呢？
我很好奇耶！



INNOVATION!

ming

研究研究

wangyueh

阿ming兄：
    您這個問題問得很有學問，因為太多疑點了！
首先您是要問無動力滑翔機，還是動力滑翔機！若是動力機種的滑翔機，2米左右翼展的All-up重量通常在1500g左右；若是無動力滑翔機的All-up重量通常在1150g左右，當然還要看翼型及翼面負荷比。
    再說飛行地點：動力滑翔機通常在平地飛，以自動力升空，攀平地熱氣流翱翔；不過其動力部份通常已是滑翔機最大的負重，若要再多增加其他負重，只怕攀熱流翱翔的效果，將大打折扣；除非當時當地上升熱流相當強旺。無動力機也一樣，2米左右翼展要負全重2㎏，熱流不強時，高度掉得相當快，難以持續翱翔。
     若是在斜坡飛，動力當然是多餘的，而視該斜坡當時的爬坡風強度，若夠強，那麼機子重一點可能揚升力還夠，風力一但減弱或風向改變，那就去坡底撿飛機吧！
    說到您要加裝的東西，是GPS！還是測高儀！還是遙控攝影機！若是飛平地熱流或測平均翱翔速度，那還有一點意義；但若裝這麼重負載，只怕持續翱翔已有困難，而且額外加太多的重量，會讓所測的數據(尤其是速度)失去真正意義。至於飛斜坡，那測高儀一定用不到，測距離也沒多大用處。而適合裝此類測試裝備的，通常都是再大一點的機種。
    總合而言，這個片面的提問雖能引發熱列的討論，但卻無法有一個肯定的答案，大家研究研究吧！

洪保

副翼加裝陀螺儀維持自動水平，那種廠牌型式較適用