我...剛入門ㄉ笨新手..請問..剛學飛飛機該學電ㄉ還是油ㄉ@@?

prowler

一般來說ZAGI搭配650mah的電池可以撐將近10分鐘以上,
事實上也差不多跟小型引擎機的滯空時間差不多了~~
開始上手之後, 如果操控得當, 多多利用氣流滑翔的話,
還可以讓滯空時間拉的更長, 建議你可以一次買個3~4顆電池以上,
這樣一次充飽帶出去可以玩半小時以上, 要是再買個充電器(如廣營那顆)帶著,
這樣玩完沒電的繼續充(快充約30分鐘左右), 就可一直玩個過癮了~~
(如果要算單趟飛行成本, 吃電的成本大概是吃油的 1/3 ~ 1/5 而已唷!!很省錢的~~)

casio

其實ZAGI這架機子很多元性,要飛多久那就要看你的飛行習性和動力如何搭配了,像我用廣營的IPX馬達加上8.4V600Mah電池一次就可飛上30分鐘,這樣夠久了吧,但不建議你這樣配,因為你是剛學飛所以還是以使用380馬達配5*5的槳比較適合,原因有二,第一馬達便宜又耐操,第二槳不易斷,如果你用370加減速組也可以,但須配較大的槳(操控不當槳容易斷),初學就是要以減少挫折為要件,希望你以第一架飛機就能享受到飛行的樂趣,還有prowler兄都在台中那飛,我住在神岡假日大都在大甲溪河濱公園出沒,最近對滑翔機很有興趣,我的第四架ZAGI也做好了(是無動力的哦),這兩天會找適合的地點試飛,有空的話大家交流一下,分享飛行的樂趣吧.

sanwen6272

小弟我在此謝謝~casio和prowler前輩給予許\多寶貴ㄉ意見~真ㄉ謝謝囉~
等我學會"飛"再來講些心得及問題~^_^

prowler

casio 兄 :
我都在我家後山這邊飛(清水鰲峰山), 記得上次有人介紹滑翔機場地你好像有跑來這邊看過是吧???我有認識另一個飛友也都是跑大甲溪河濱公園,有機會我也想去那邊看看哩~~鰲峰山這邊最近氣候不太穩定,風時大時小, 我那台96cm翼長的ZAGI在這邊飛的有點辛苦, 最近跟一位飛友訂了120CM翼展的ZAGI,等下週東西到了到時候組好再來去挑戰這邊的強風~~ㄏㄏ
casio兄想必已經飛滑翔機飛出心得了齁~~開始挑戰無動力滑翔囉!!厲害厲害~~對於利用上升氣流的方法我還不是很熟練, 目前還是只能先靠動力送到高空, 希望以後也能向casio兄看齊阿!!

casio

prowler 兄,原來您住清水,其實清水鰲峰山我也有去看過有很多地方看起來都很適合飛滑翔機的樣子,但後來還是沒過去飛,因為找到了一個離我比較近一點的地方,車子可以直撞達且不管風向是吹那一邊都可以飛,只是緩坡地形,氣流沒那麼強就是了,昨天早上去了兩個地點飛行,第一個就是飛友提供的北風面,由於是第一次在那裡飛加上沒什麼風所以只敢用有動力的ZAGI測試(因為萬一掉到山下就不好撿了)最後因為風向改變的關係所以飛了約25分鐘就把它降下來了,但其中還是補了兩三次動力,但這裡剛好在CCK航道的正下方,所以只要一聽到戰機起風的聽音就馬上把高度壓低,所以常會掉了許\多高度,後來到另一個場地時,因為動力版的我已經在那邊飛過很多次了,所以就直接以新完成的無動力版來試飛,首先以較小的力道試擲了六七次順便調整機子,以及熟悉此機的特性後,再來就站在碉堡上用力的把它丟出去以換取速度及高度,並且僅量控制讓它以不掉高度為原則,然後再利用機會爬升,相當不錯的高度在約五十公尺以後就相當穩定了,終於有了那麼一點點的成就感,後來在風勢減弱且又找不到熱氣流就降了下來,但也飛了大約十分鐘的時間了,喝了口水之後又有了一絲絲輕風拂面的感覺,把計時器設成了十分鐘後再度起飛,有了上次的經驗後這一次就更容易了,不但把高度做的更高大約一白公尺有吧,並且還做了一些動作,不知不覺中鈐聲又響起了,但是在慾罷不能的情況下又多飛了八分多鐘,最後還是在考量接收電源可能會不足的情形下把它降了下來,對於此次的測試飛行感覺相當的滿意,可惜的是只有一個人在飛所以有點無聊,可以的話大家約個時間在一起去飛如何.

bbhuang

如果你沒人帶飛.自己摸索的話
我建議你先玩電的..電的也可以很好玩...自己做機子快又便宜又有成就感
怕風是一定的...可是冬天過了啊....還好啦
如果沒人帶飛的話...安全是第一的...所以沒人帶就玩電的較安全
我就是沒人帶飛...先玩電的...先學會飛
然後再玩油的
總之
1.電的.油的都好玩....快樂不同
2.FMS模擬器一定要練(和實際飛行要相輔相成)
3.電的摔壞膠帶黏一黏就修好
4.一個人學要不屈不撓...過程很辛苦...但回味很棒

加油................................