GPRO+JR接收請教

kuntan

這些接線就算插反了也不會燒掉的，插錯位置也只是動作錯而已，不用太擔心~
不過，還沒送過電就裝上舵機+舵機擺臂這就有點危險喔~

1.先試電裝:
   a.接收先對頻
   b.舵機通道及方向先確定好(包含打動作的方向跟3G修正方向)
   c.舵機擺臂試裝，中立點先調好，舵機擺臂鎖緊(螺絲要上螺絲膠)
   d.馬達電變先暫時用膠帶做絕緣試方向，確定方向正確後三組線用三種顏色的熱縮做絕緣，以後插拔就不會再搞錯方向
2.組裝:所有鎖在金屬上的螺絲都要上螺絲膠
3.走線:先大略的走線不要整線，找出最適合的走線方式，暫時大略固定確定不會磨倒或干涉就好，等調機完再整線
4.調機:
   a.務必先拔掉2條馬達線，只剩一條馬達就不會動了，不小心動到油門也不會有危險，
   b.做完所有的調機動作(3G修正一應要確認好，CCPM修正錯誤一起飛就會翻機，尾伺服修正錯誤會狂自旋)
   c.按照顏色接回馬達線。
5.試機:到空曠草地上試飛，人離機子遠一點，油門先調低可以離地停懸就好，低空停懸確定再飛高，都OK再試3D~
6.保護及整線:震動跟晃動造成的磨損是很驚人的，一定要做好防止磨損的保護，整線就見仁見智了~

Seh11111

kuntan 發表於 2015年2月24日 11:13 AM
這些接線就算插反了也不會燒掉的，插錯位置也只是動作錯而已，不用太擔心~
不過，還沒送過電就裝上舵 ...

謝謝大大的指導，小弟一定遵循指教

kuntan

Seh11111 發表於 2015年2月24日 04:26 PM
謝謝大大的指導，小弟一定遵循指教

不用客氣~

lliu0130

Seh11111 發表於 2015年2月23日 05:17 PM

如果你是用傳統接收, 彩虹線的接法有點問題.
紅色接 AILE. 黃色要接 AUX1 才對,剛好相反.

另外,你的XG遙控器在系統選單模式下的 XBUS 要設NA
所以,
1. GPro 所有線先不接, 按照賴大哥分享的文章, 先只做到單接GPro到電腦USB選傳統接收.
2. GPro 接彩虹線及電源線到731接收
3. 731接上對頻金鑰
4. 進行對頻後,斷電拔除對頻鑰.
5. 接下來參考文章進行 GPro調機動作

另一方式跟賴大哥講的一樣, 用JR XBUS 接線,更簡單.
接線不用彩虹線.只要一條原來 GPro附的電源線即可,也就是你現在有接上的紅白黑線.接到731 的 XBUS, 注意杜邦頭斜角的位置.接下來,

1.XG遙控器在系統選單模式下的 XBUS 要設 Mode A.
2. GPro 所有線先不接, 按照賴大哥分享的文章, 先只做到單接GPro到電腦USB選 JR XBUS (mode A only).
3. GPro 接電源線到731接收XBUS port
4. 731接上對頻金鑰
5. 進行對頻後,斷電拔除對頻鑰.
6. 接下來參考文章進行 GPro調機動作

Seh11111

lliu0130 發表於 2015年3月4日 03:27 PM
如果你是用傳統接收, 彩虹線的接法有點問題.
紅色接 AILE. 黃色要接 AUX1 才對,剛好相反.

謝謝您，用了X BUS真的就只要紅白黑那條線就全搞定

lliu0130

Seh11111 發表於 2015年3月5日 12:23 PM
謝謝您，用了X BUS真的就只要紅白黑那條線就全搞定

不過整個調機過程要小心, 可參考七樓 kuntan 大的說明.
主尾槳,馬達線可先拆.以策安全.