冬眠完畢搞飛機

lspeng

完工. 空重3669公克. 我的5100mAh電池重量在1160-1206公克, 起飛重量應在4.9公斤之內.

拉去飛行場

今天飛了五趟. 還有得喬

重心問題要先解決. Himax馬達, 碳纖槳與機頭罩太輕. 電池往前推到極限還差一些. 原廠電池座要拆掉重做

飛行性能不怎麼樣. 動作的Lock-in不好.比老Cougar差一截. 再喬一陣若沒改善就動手術.
昇降舵面積小pitch操控很重. 總得來說不是一架很穩定的機子.

josephallance

就說您會後悔！。。。。哈

ching33ho1

哇~真厲害.摩洛哥醬快就首航試飛了喔
哈...果然.彭大也說此機不甚麼樣耶.是要加大水平尾還是改成下反角度?
之前偶有想加裝小翅.但裝了小翅.又怕座艙罩會被小翅吹扯叛逃醬...

lspeng

ching33ho1 發表於 2015年2月1日 07:28 PM
哇~真厲害.摩洛哥醬快就首航試飛了喔
哈...果然.彭大也說此機不甚麼樣耶.是要加大水平尾還是改成下反角度?
...

別鬧了...... 車子前輪定位沒搞好, 加擾流板換排氣管昇級音響冷氣, 一點用都沒有

lspeng

josephallance 發表於 2015年2月1日 06:47 PM
就說您會後悔！。。。。哈

結論是: 高手賣的飛機不能買...... 在美國吉普海德飛給你看多好多好, 買了才發現是手好, 飛機不怎麼樣. 現在證實帥哥淳賣的飛機也一樣, 尤其他的示範飛行絕不能列入參考

飛過許多名家設計, 唯一讓我飛一次就上手的還是Naruke San的機子. Sebart的機子太快, CPLR的機子也不對盤...... 別找我抬槓, 純粹個人意見.

v86662a

lspeng 發表於 2015年2月2日 01:35 AM
結論是: 高手賣的飛機不能買...... 在美國吉普海德飛給你看多好多好, 買了才發現是手好, 飛機不怎麼樣.  ...

彭大 您突破盲點了!!!