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發表於 2015年1月20日 10:40 PM
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在線 積分160 2 主題 14 帖子 160 積分 最高級會員 積分160 4871樓 發表於 2014年12月25日 12:11 AM | 只看該作者 cmykcmyk 發表於 2014年12月24日 04:17 AM 今天提控了!剛裝OSD沒幾天.飛了六趟次.都在20公尺目視內測試飛行.先是姿態飛行各項動作都沒問題.就切GPS模 ... 依個人四次叛逃救機經驗，在gps模式下no控，切至自返或關控都是無效的，個人作法是立即切至姿態模式等待信號重新接上，過程中高舉控，天線維持90度折角，變換不同方向，盡量接近機子，幸運的話，一分鐘左右重新接上信號，確定受控後，先切至gps,如果能定住機子，再切自返，降落點可能誤差15公尺左右，所以在可辨識方向範圍內以姿態模式降落，不然此時以自返模式手動介入降落，觸地後還是會被拖往飛控所認定的誤差降落點，結果就是四腳朝天破槳收場，而且無法立即關閉馬達。至於在姿態模式no控，如果有gps信號，切至gps模式能定住機子，就應能解除危機了。 以上是個人經驗，不保證有效，僅供參考，我的版本還是0627 500/150m 的，還沒更新。 |
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樓主: wjr630121
