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樓主: 阿飛.

saito FG33R3搭配黑馬FW190首航成功

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發表於 2015年1月2日 11:43 PM | 顯示全部樓層
多谢阿飞,看来也要有磨4升左右汽油的准备了!
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發表於 2015年1月7日 10:03 PM | 顯示全部樓層
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發表於 2015年1月12日 02:58 AM | 顯示全部樓層
謝謝..阿飛前輩..鼎力相助^^ 感謝分享~~

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  發表於 2015年1月12日 10:52 AM
范兄別客氣 引擎我賣的服務一定要到位  詳情 回復 發表於 2015年1月12日 10:51 AM
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 樓主| 發表於 2015年1月12日 10:51 AM | 顯示全部樓層
CX55561218 發表於 2015年1月12日 02:58 AM
謝謝..阿飛前輩..鼎力相助^^ 感謝分享~~

范兄別客氣
引擎我賣的服務一定要到位

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 樓主| 發表於 2015年1月12日 10:55 AM | 顯示全部樓層
ysh1606 發表於 2015年1月2日 07:32 PM
讚啦!
等我的60r3來
也要這樣搞

讚啦!




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發表於 2015年1月18日 08:31 PM | 顯示全部樓層
阿飛 您好~
請教您~~
發動引擎後提高轉速退主油針,讓轉速在4500~5000千運轉,
是將節氣門開至最大,利用退主油針降低轉速嗎?(同木精引擎)?
謝謝您!!
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