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樓主: 天殘

180cfx與HCP100S 雙拼開箱

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發表於 2015年4月22日 12:05 PM | 顯示全部樓層
天殘 發表於 2015年4月2日 01:59 PM
此大樓也有些高手飛友影片分享喔~
再找天來去拍改成非常噴又穩定好飛的180cfx.
使用最強的180級適用最強大 ...

我剛到手就想改陀螺儀,只是沒什麼動力
改了有何感想?請天殘大分享一下嘛

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改馬達與k爸後,比較不會摔機,瞬間動力夠,風大要救機很容易,非常棒,又噴又好飛,主槳可上160MM大槳也不會造成十字盤的抖動,十字盤用藍劍也不會再反彈,尾巴更聽話! 尾軸傳也有裝離合器,摔機不會再壞傘齒與軸齒與尾軸傳  詳情 回復 發表於 2015年4月22日 09:21 PM
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 樓主| 發表於 2015年4月22日 09:21 PM | 顯示全部樓層
waz119 發表於 2015年4月22日 12:05 PM
我剛到手就想改陀螺儀,只是沒什麼動力
改了有何感想?請天殘大分享一下嘛
...

改馬達與k爸後,比較不會摔機,瞬間動力夠,風大要救機很容易,非常棒,又噴又好飛,主槳可上160MM大槳也不會造成十字盤的抖動,十字盤用藍劍也不會再反彈,尾巴更聽話!

尾軸傳也有裝離合器,摔機不會再壞傘齒與軸齒與尾軸傳,省很大!


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  發表於 2015年4月24日 09:19 AM
請問天殘大,尾傳動軸要如何把前後兩端拆下,小弟每次拆下後尾傳軸就裂開。  詳情 回復 發表於 2015年4月24日 08:02 AM
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  發表於 2015年4月23日 08:58 AM
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  發表於 2015年4月23日 12:01 AM
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發表於 2015年4月24日 08:02 AM | 顯示全部樓層
天殘 發表於 2015年4月22日 09:21 PM
改馬達與k爸後,比較不會摔機,瞬間動力夠,風大要救機很容易,非常棒,又噴又好飛,主槳可上160MM大槳也不會造 ...

請問天殘大,尾傳動軸要如何把前後兩端拆下,小弟每次拆下後尾傳軸就裂開。

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先把金屬插梢敲開取出,再用火加熱靠近塑膠十字頭的金屬尾軸,即可輕易敲出塑膠十字頭.  詳情 回復 發表於 2015年4月24日 08:03 PM
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 樓主| 發表於 2015年4月24日 08:03 PM | 顯示全部樓層
lkk123456789 發表於 2015年4月24日 08:02 AM
請問天殘大,尾傳動軸要如何把前後兩端拆下,小弟每次拆下後尾傳軸就裂開。
...

先把金屬插梢敲開取出,再用火加熱靠近塑膠十字頭的金屬尾軸,即可輕易敲出塑膠十字頭.

點評

感謝天殘大提供心得。  詳情 回復 發表於 2015年4月26日 03:08 PM
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發表於 2015年4月26日 03:08 PM | 顯示全部樓層
天殘 發表於 2015年4月24日 08:03 PM
先把金屬插梢敲開取出,再用火加熱靠近塑膠十字頭的金屬尾軸,即可輕易敲出塑膠十字頭.
...

感謝天殘大提供心得。
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發表於 2015年4月27日 05:08 PM | 顯示全部樓層
天殘 發表於 2015年1月11日 04:17 PM
180CFX油門調整ID 1/2切換,無高低轉速的分別與最高轉速出不來的解決方法.
此機使用的是卡斯特電變,初次使用 ...

請問天殘大:1-油門調整需要透過機器設定,還是只用搖控器設定就ok.
2-遙控器油門最大行程的上限與下限ATV都縮小至50%,請問這項調整要如何設定,小弟是用d10控,不好意思,問一堆問題。

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1.只用搖控器設定即可 2.相當於DEVO10"最大行程"裡的+50%與-50%.  詳情 回復 發表於 2015年4月27日 09:21 PM
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