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樓主: 天殘

180cfx與HCP100S 雙拼開箱

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發表於 2015年1月7日 12:29 PM | 顯示全部樓層
天殘 發表於 2015年1月7日 01:49 AM
您試試這方法,先找出問題點.
對頻的時候先開熄火開關以免馬達啟動.
搖動左右搖桿繞大圈,若是有對到頻大概 ...

找到了,是尾舵右轉,調整4就可對頻,但遙控器上的微調,不會記憶是嗎?為何開關機後又要一次調整

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若有調到亂掉無法起飛的情形可公佈出來讓大家集思廣益,以便之後有遇到類似狀況的飛友能有所幫助.  詳情 回復 發表於 2015年1月9日 05:33 PM
我的只固定設好就一直延用了.之後不需每次開機重調的.  詳情 回復 發表於 2015年1月8日 11:03 PM
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 樓主| 發表於 2015年1月8日 11:03 PM | 顯示全部樓層
chi1118 發表於 2015年1月7日 12:29 PM
找到了,是尾舵右轉,調整4就可對頻,但遙控器上的微調,不會記憶是嗎?為何開關機後又要一次調整
...

我的只固定設好就一直延用了.之後不需每次開機重調的.
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 樓主| 發表於 2015年1月8日 11:15 PM | 顯示全部樓層
原廠的十字盤虛位蠻大,換成金屬的精密度優多了.飛行時切換螺距的動力更直接,風切聲也變大聲了,感覺到瞬間的動力很即時.讚!
還看到一個水水的機頭罩,老闆說數量不多動作要快,於是忍不住又手滑,再度失血,趁還沒親吻地球之前先留影紀念!


M52_01.JPG
M52_02.JPG
M52_03.JPG
M52_04.JPG

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  發表於 2015年1月9日 01:10 PM
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真是好靚...............  發表於 2015年1月9日 08:30 AM
給星星: 5
  發表於 2015年1月8日 11:55 PM

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發表於 2015年1月8日 11:58 PM | 顯示全部樓層
喔~ 很少看到天殘大用金屬改裝件喔~

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之前130級的經驗,覺得越小的機子改裝金屬件,會重拖,變形,易共振..等問題.除了特定部位外,是不建議使用. 目前BLADE的180cfx還算是不錯的級別~可在不是很大的室內空間練習飛行更可在戶外跟大機一樣爽飛.浮力,穩定  詳情 回復 發表於 2015年1月9日 06:50 PM
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 樓主| 發表於 2015年1月9日 05:33 PM | 顯示全部樓層
chi1118 發表於 2015年1月7日 12:29 PM
找到了,是尾舵右轉,調整4就可對頻,但遙控器上的微調,不會記憶是嗎?為何開關機後又要一次調整
...

若有調到亂掉無法起飛的情形可公佈出來讓大家集思廣益,以便之後有遇到類似狀況的飛友能有所幫助.

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昨晚手癢,因十字盤沒水平所以調了連桿及伺服器,結果飛不起來了,應該是螺距跑掉了,請問各位前輩如何調回,謝謝  詳情 回復 發表於 2015年1月9日 05:41 PM
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發表於 2015年1月9日 05:41 PM | 顯示全部樓層
天殘 發表於 2015年1月9日 05:33 PM
若有調到亂掉無法起飛的情形可公佈出來讓大家集思廣益,以便之後有遇到類似狀況的飛友能有所幫助.
...

昨晚手癢,因十字盤沒水平所以調了連桿及伺服器,結果飛不起來了,應該是螺距跑掉了,請問各位前輩如何調回,謝謝

點評

1.先調主槳的中立點. 遙控器開熄火,打開ID,油門置中,遙控器的螺距曲線中立點置中,螺距微調為0,調整伺服器連接十字盤的拉桿讓主槳對坳時兩槳需為同一直線. 2.再調最大正負螺距,由遙控器的最大行程與螺距曲線調整,起碼  詳情 回復 發表於 2015年1月10日 07:50 AM
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