hcp100s 開箱

tripleA

lmtsung 發表於 2015年1月13日 11:07 AM
HCP 100S真的很耐摔,早上上班前到小公園小飛一下,不慎主樂打到了電線桿摔了機,連主槳都已經裂開了,以及升降 ...

原廠的的是子彈頭槳,所以平衡會較好。
倒是主軸真的夠硬,好像還沒看到換主軸的討論。
舵機拉桿看對岸有人換成 U形拉桿,
應該可以有效卸力減少銅套脫出機率,
可惜這邊沒看到有賣不然是值時試試。

tripleA

waz119 發表於 2015年1月13日 11:32 AM
AAA大真厲害
小弟買不到150的23尾槳45mm
流用HP100BL尾槳

您才是高手,hp100bl的尾翼是0.8mm,
若用電鑽擴孔一定會偏心,不知您何如裝進去的?

這機的尾旋翼似乎是拿一般改裝用的玩具槳去擴孔,
原廠附的二其中一支明顯偏心,另一支以乎也有一點點偏,總之精度很差。

另亞拓槳孔徑稍大,要點膠才能裝,但精度好很多,
您能擴孔不偏心,應該不用執著用亞拓的槳了,
我是沒這般手藝所以只能買現成的來裝。

seanwang

lmtsung 發表於 2015年1月13日 10:46 AM
我個人的感覺,感度設在60%以上,陀螺儀介入很大,没什麼太大的區別.
最近北部風大,我設為40%時覺得比較好飛 ...

昨晚回家稍微測了一下，用Mix開關，設了 100%, 0%, -30% (D10, Deviation刷機)

-30%的設定好像有稍微好一些，看起來之前忽略了Deviation的值是由 -100 ~ +100，
要給負值，才會讓真正的輸出在50%以下。

seanwang

tripleA 發表於 2015年1月12日 10:28 PM
我這台油門啟動很順暢,目前沒有發生過啟動不良現象。
之前有飛友發生blheli電變啟動不良,沒有噠滴二聲。
...

多謝AAA大提供，
不過小弟指的啟動不良，是在電變馬達在上完電池全部完成啟動後，準備起飛，油門一推只看到機子在地上轉...因為尾馬達沒有正常轉起來，只用很低的速度晃兩下，
但是，如果關一下油門再重新推油，只要轉起來了就還OK，飛行也沒有任何問題。

看樣子，這可能是我手上這隻的缺陷了................................
果然對岸的產品品質，運氣成分還是蠻大的，不過已經對得起它的價格了

lmtsung

seanwang 發表於 2015年1月13日 12:04 PM
昨晚回家稍微測了一下，用Mix開關，設了 100%, 0%, -30% (D10, Deviation刷機)

-30%的設定好像有稍微好一 ...

先前曾試過30%,就覺得鎖不太住. 回家再試看看,是否當時油門太低,而尾馬達無法正常運作.若-30%可設定到我的機子上,應該會更好飛.

lmtsung

seanwang 發表於 2015年1月13日 12:10 PM
多謝AAA大提供，
不過小弟指的啟動不良，是在電變馬達在上完電池全部完成啟動後，準備起飛，油門一推只看 ...

我的機子也是這樣,所以應該是原廠的設計就是如此. 我没用過尾無刷,會不會是因為尾無刷的關係?
起飛時,需等待主翼轉速到一定的速度後,尾馬達才會正常運作,否則就會如大大說的一樣.