hcp100s 開箱

kuntan

waz119 發表於 2015年1月12日 10:13 PM
小弟在幫蠻牛打廣告啦，你累了嗎??

哈哈哈~小弟還以為您跟小弟那時候一樣恍神了，還沒切IDLE就給它翻下企囉~
小弟的M3D-600還曾經飛到一半不知哪根筋不對突然切熄火，回過神將熄火關掉還要等緩啟動，眼睜看著機子高度一直掉心裡想說完蛋了，一直到離地面不到一公尺才緩緩上升，嚇出一身冷汗~還好切熄火時機子是正飛~

waz119

kuntan 發表於 2015年1月12日 11:24 PM
除非自旋補償是可以透過控來開啟或關閉，否則跟控無關~
因為自旋補償是陀螺儀內部的程式靠感測器檢測機體 ...

HCP80V2少人玩
剛剛遇到一位大大用原廠控的
告訴小弟三軸的確沒有自旋補償
之前測試DEVO刷SUVSUV3.5.3 PPM協定搭配新版HT8，切換三六軸就是用CH5
有空再來測試刷控PPM搭新版HT8

小弟影片這麼一炸，噴了滿地，趕快撿裝備
十字盤軸承壓回、舵機銅套塞回、腳架裝回、尾馬達壓回，馬上再試，滿血復活
HCP100S尾管已經四分五裂了，用一根束帶綁起來，尾部還是很優
不過主齒有點裂痕了，這零件的確要多備，幾乎都是外面裂掉，或者裡面洗洞，一顆齒都沒崩

To kuntan大
小弟大概只買得起小橘子啦、STORMRC或者是FS-T6之類的遙控器
尤其這隻FS-T6越看是越心動，一千二左右什麼曲線圖都有

lmtsung

seanwang 發表於 2015年1月12日 06:22 PM
channel 5真的可以跑感度嗎?
回家試看看，我之前稍微試一下降到50%，與100%一點感覺都沒有，
所以一直搞 ...

我個人的感覺,感度設在60%以上,陀螺儀介入很大,没什麼太大的區別.
最近北部風大,我設為40%時覺得比較好飛.

對了,若是在家中客廳調整,感受不大. 建議用三段式開關設定差異性比較大的幾個數值,到戶外試試,應該就會有感.

lmtsung

kuntan 發表於 2015年1月12日 11:36 PM
哈哈哈~小弟還以為您跟小弟那時候一樣恍神了，還沒切IDLE就給它翻下企囉~
小弟的M3D-600還曾經飛到 ...

倒飛時忘記切IDLE,應該是大多數的人都曾幹過的傻事吧?  

lmtsung

HCP 100S真的很耐摔,早上上班前到小公園小飛一下,不慎主樂打到了電線桿摔了機,連主槳都已經裂開了,以及升降舵機銅套脫落.

心想,主旋翼及主翼橫軸應該掛了吧.
將主旋翼扳回去,再將舵機銅套卡回後,試推一下油門,没想到槳平衡還是很好,没有雙槳的情況,又可繼續爽飛,真是太神了.
對了,請教一下對直線舵機比較有經驗的大太,舵機經撞擊,銅套容易脫落,這是正常的現象嗎? HCP100S有此現象,或許可以降低舵機掃齒的機率.

waz119

tripleA 發表於 2015年1月12日 10:18 PM
換上亞拓150的新款尾槳,油門50%幾乎惑覺不到尾巴偷跑。
看來主要是震動造成。

AAA大真厲害
小弟買不到150的23尾槳45mm
模型店裡庫存的20舊尾槳大概還有20包吧
只好流用HP100BL尾槳
開60%油門，果然左右都不偷跑，急停效果讚
下午跑趟豐原好了，原廠總該買的到新尾槳了吧