GPS 質疑 ?????

a大

hkw0704 發表於 2014年12月4日 08:36 AM
您多慮了，世上絕對沒有 100% 不會摔的飛機
您可以問問版上各位大大誰沒有非人為意外的摔過？
只要飛行時間 ...

抱歉 當時 的確 很多疑問 都不知該如何提問 !!就連如何應用適用飛模界 專業數語 都很困難 !!

如果 是在 農牧水族改良介面 小弟就不會落得如此狼狽表現 !!
畢竟隔行如隔山 !!一路花$ 更是花得 莫名奇妙 又 被 前輩們 嚴苛教誨 !!
所以 只能以 誤入飛模界叢林 心態 笑笑待之!!

400S 網路上 訂貨 訂金由北市警損友 代墊支付
只能以 學習經驗值 隨喜輕輕帶過.......
(如果有人問 A大 哪台多軸機可以買?? 小弟會回答 請那位老闆直接掛載相機升空 進行各項就好)
最後 只能 以  無奸不商 淡淡 認栽帶過!!
後續 呂老闆 也 花了不少 維修飛行上 精神 !!(直到現今 還是 很感謝 呂老闆 喔)


前輩 您會有疑問 小弟 為啥 沒有 繼續 購買呂老闆 華牌相關系列 機型 !!
被咬過 當然會 靜靜觀察 華牌是否有改進 電子方面用料 ???
為啥 西德飛控要價 40元 原因所在 (前輩 您應該知道原因吧??)
相機有保固 , 至少目前 飛模界 還沒有 老闆敢說: 保固 二字

GPS 目前手邊有兩顆待修 (等料中)!!
如果 直接買 DJI原廠GPS取代 是否能 排除問題 ??還是 依然???
如今有些 不願意 貢獻 DJI 年終跑車輪胎經費 !!
能修就修 !!不能修 !! 反正 含運 $ XXX 就可以測試 是否有綁規問題 !!

目前 30A變電 馬達可以再升兩個等級 , 等零用錢 存夠 會再做升級測試,
一切再 投入零用錢 都會更加小心 , 還請 前輩 能 多多告知 爭議點及後續影響大小  ,
      感謝 前輩 再花時間 在小弟這ㄦ  !! 感恩.....

hkw0704

a大 發表於 2014年12月4日 12:08 PM
前輩 您會有疑問 小弟 為啥 沒有 繼續 購買呂老闆 華牌相關系列 機型 !! .... (恕刪)  ...

前輩不敢當, 小弟也是一路自己摸索進來的
但您這個問題小弟一點疑問也沒有, 也沒有興趣關心這個問題

小弟唯一的疑問就是：
很多大大給了您許多好建議好像也沒看您在回應
反倒是常常講到誰幫您代墊款, 那一間老闆怎樣奸商,
您的董事長心裡怎麼想, 您不敢教導新手, 以及您 DIY 的心路歷程又怎樣怎樣的
小弟不懂反覆提這些東西的用意是可以增加飛機的穩定度還是滯空時間... ?

a大

rice7361 發表於 2014年12月4日 09:29 AM
建議a大要就更換動力配置
換低kv馬達加4S/6S電池
或是動力不變但改掛Gopro等級的小相機

感謝前輩指導
目前 公司這台 已經用 4S電池 12吋槳 在跑 ...

小弟這台拼裝機 不好意思叫 董事長們付帳 !!
也有用 4S 電池 升空測試比較  ,
滯空時間及馬力 是有 比較好 ,
但與 期望值 還是有些續落差!!
前輩 可否 告知
在 變電 電池 不變狀態下   , 馬達 及 槳 有 最佳的 配置 嗎??
哪位 商家 購買 比較有 保障 又不會 坑殺我這新手 勒?????

a大

tndf 發表於 2014年12月4日 11:43 AM
其實換盤試馬達長期算下來並不貴............

依A大的配備電流一定過20A 以上.....不僅對電裝、飛控、馬達 ...

可以 請教 有 圖文 注解嗎??
小弟完全外行 !!  光是 20A 這個 就 不知道 如何 測得 ??
如果  買隻勾表 就可以 測得出嗎??
   感恩 ......

a大

hkw0704 發表於 2014年12月4日 12:28 PM
前輩不敢當, 小弟也是一路自己摸索進來的
但您這個問題小弟一點疑問也沒有, 也沒有興趣關心這個問題

舊事重提  小弟 疏忽  !! 還請 見諒 !!董事長們 只說 能不能 不要 摔機 ??
平平穩穩 升空執行各項 空拍任務就好 ??????
小弟 與 主管 也 很為難 ??
滯空時間  配備升等 !!申請 費用多了!! 又 無法 達到 董事長們的需求 !!
要是再花 100塊 又 摔了 !! 那 還需要 在公司繼續 混下去 嗎 ??????
家中還有 很多口要 吃飯勒!!!!!!!

還有 一直 存在 的問題 ???!!!!!!!
新機測試 或是 回廠維修測試 摔機及材料耗損 該由哪一方買單付帳 ??

tndf

您的3S 5200mah 如果是新的 大概可以放電4000mah(由充電器回沖電量可以知道)...
飛4mins     所以你的電流起碼有 60A  
飛11mins   所以你的電流起碼有 22A
(這是預估平均值........急升的電流更恐怖)

試想 通常的電池要持續放電60A對電池傷害非常大(飛導風扇機也不像多軸需要油門會一值開)
加上 換使用4S電池 沒換槳.....功率我也不敢算下去了........Orz

電流產生 磁場.....平均60A電流 加上急升時再放大....如果配線沒配好 有機會干擾飛控......

預估您的機子出是應該都在有掛像機 電流高達60A時發生 機率較大
(停懸一段時間 or 想上升時 發生NO控or電池供電無法跟上 發生)

建議 地面測試勾表示必須的(現在都很便宜).......空中的話可以建議裝個OSD監看電流與電壓..........