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樓主: a大

GPS 質疑 ?????

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 樓主| 發表於 2014年12月3日 11:01 PM | 顯示全部樓層
rice7361 發表於 2014年12月3日 01:55 PM
可以請教你目前機子的軸距
馬達規格
電變規格

向前輩報告   目前 七代四軸拼裝機 配備規格
目前機子的軸距 60公分 (還有成長空間)
馬達規格 880 (還有成長空間)
電變規格 30A
電池規格 獅牌 3S5200 ~ 獅牌4S5200  ~ 奈米 3S5200~ 黑色包裝 3S5800(還會更換其他廠牌)
全機重量基本資料
             升空 基本重量 1900g  含電池(重量會變化 ) DIY雲台 及 圖傳 各項配線
             主要是 相機 空拍需求不同 掛載相機重量也隨著改掛
             目前配合空拍相機重量 160g  ~ 760g  還有 800級上的不想冒險 啦!!
             電池 都是以 單片 4.20起飛 3.80警報器響就降落
             置於滯空時間隨著掛載重量 及承受側風 和 亂飛 而有所不同
              滯空飛行 大約 4分鐘 ~ 11分鐘
          槳葉部分 ~ APC 11 ~12吋槳    F牌仿獎10吋~ 11吋槳  乾豐10吋槳(亂飛用)


點評

你該不會用一個幾百元的馬達吧 接近2KG的重量用那種便宜貨的馬達....最好可以帶得上去 就算可以帶上去也很快就沒電了 要負載到近2KG至少得用4108以上盤式馬達 而且我覺得六軸載重能力比較好 電池部分至少得用4S比較  詳情 回復 發表於 2014年12月4日 06:12 PM
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發表於 2014年12月4日 12:52 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 hkw0704 於 2014年12月4日 01:06 AM 編輯

這種規格是誰配出來的呀? 難道您看不出來這配置很有問題嗎?
超過 2kg 的重量只用 880kv 11" 槳動力明顯不足, 就算飛的動也沒有續航力, 四分鐘要空拍...?
等於開一台小 march 載了七八個人去爬合歡山, 就算爬的上去也是喘噓噓
為何別人的車爬合歡山這麼輕鬆? 因為人家的車是 2000cc 而且只坐了兩個人啊! 
 
要空拍請直上 6s 電池, 馬達用好一點槳用大一點, 不然人家用一顆一兩千塊錢的馬達都是笨蛋? @@"
好奇貴公司是在做什麼事業的啊? 對於生財器具還這麼摳門.
 
要不要仔細的、專心的、虔敬的去爬一下滯空 80min 那篇文章還是要自己繼續亂摸索... 由您決定.





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抱歉 沒有 說清楚 !! 又讓 前輩 誤解 啦 !!!!! 當初 400S 預夠付訂時 就有說明要掛載 550g 等級相機 空拍 , 雖然是 有些 不人道的 矇新手的商業手腕 !! (目前還不希望 我這些其他領空損友一起玩機子的因素)  詳情 回復 發表於 2014年12月4日 07:05 AM
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  發表於 2014年12月4日 06:27 AM
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 樓主| 發表於 2014年12月4日 07:05 AM | 顯示全部樓層
hkw0704 發表於 2014年12月4日 12:52 AM
這種規格是誰配出來的呀? 難道您看不出來這配置很有問題嗎?
超過 2kg 的重量只用 880kv 11" 槳動力明顯不足 ...

抱歉 沒有 說清楚 !! 又讓 前輩 誤解 啦 !!!!! 當初 400S 預夠付訂時 就有說明要掛載 550g 等級相機 空拍 ,
雖然是 有些 不人道的 矇新手的商業手腕 !! (目前還不希望 我這些其他領空損友一起玩機子的因素)
如今 只要新購入 微小器具 都會停看聽  !! 盡量讓 零用錢 花得有價值??不是被當成白老鼠 !!
(只做 個人私下 練練 飛行 穿越 組裝 各項調機 識別多軸各項零件用途)
就如同有前輩 願意 把 飛模零件 優劣狀態告知 那就 可以省下 測試開銷
沒有 告知 又 自行添購 那就 認賠 !!當 白老鼠 貢獻一下 !!

這台 拼裝機 已經是定位為 測試各種配備的業餘機子 , 也是 一路學習成長用途 的機子 !!


小弟 目前升空 進行各項測試 已經累積 1600架次以上
只要 拼裝機還在 一定會持續 找尋 其中 竅門 或是偷吃步

公司機子 不是用這台 喔.......

公司機子 目前也只能當 公司同仁練習機用 , 精密儀器 還不敢掛上升空運作 ,
目前只有把 中階玩具相機 掛載公司機子測試 穩定度 , 老闆 還是沒有 深入實際 參與狀態,

當沒有 完全確認 DJI 飛控 100%排除人為操作因素下 !! 確認能夠100% 安全返航前??
已經有跟老闆商議 是否 直接 跳級 飛控 ???!!!!!!(董事長們 自行評估 )
利潤老闆賺!! 報告自己寫!! 不小心 還會傷及年終 !!
再 怎麼 笨 也不要拿 $$$$$$ 的年終 開玩笑吧!!!!!

謝謝 前輩 提醒 ......
後續 有 其他疑難雜症 還希望  前輩們 耐心指導 喔.....
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發表於 2014年12月4日 08:36 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 hkw0704 於 2014年12月4日 09:33 AM 編輯

您多慮了,世上絕對沒有 100% 不會摔的飛機
您可以問問版上各位大大誰沒有非人為意外的摔過?
只要飛行時間累積的夠久大概沒有人不摔的, 只是早摔晚摔的問題而已
不管是DJI還是任何一家廠商也絕對不可能給您掛保證他們家產品100%不摔
這種心態來玩航模其實很不健康也很不實際
 
您跟航模店老闆當初怎麼協議的沒人清楚, 到底誰騙誰這裡沒有人能夠評論
但您不斷強調自身一直在爬文學習卻連馬達和槳的搭配好像也搞不太清楚
也沒看出這樣的規格不足以應付超過 2kg 的重量
仍繼續飛繼續炸繼續修繼續炸, 再怎麼看貌似您的問題比較大

而且小弟長期潛水一路看下來其實不少大大都提出了非常有用的建議給您
不過您的回應卻是常常避掉那些技術討論轉而一直講一些不知所云的東西??









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  發表於 2014年12月4日 02:24 PM
抱歉 當時 的確 很多疑問 都不知該如何提問 !!就連如何應用適用飛模界 專業數語 都很困難 !! 如果 是在 農牧水族改良介面 小弟就不會落得如此狼狽表現 !! 畢竟隔行如隔山 !!一路花$ 更是花得 莫名奇妙 又 被 前輩  詳情 回復 發表於 2014年12月4日 12:08 PM
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  發表於 2014年12月4日 11:32 AM
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發表於 2014年12月4日 09:29 AM | 顯示全部樓層
建議a大要就更換動力配置
換低kv馬達加4S/6S電池
或是動力不變但改掛Gopro等級的小相機
不然照這配置不但難飛
以後摔機的機率應該也很難降下來

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感謝前輩指導 目前 公司這台 已經用 4S電池 12吋槳 在跑 ... 小弟這台拼裝機 不好意思叫 董事長們付帳 !! 也有用 4S 電池 升空測試比較 , 滯空時間及馬力 是有 比較好 , 但與 期望值 還是有些續落差!! 前輩  詳情 回復 發表於 2014年12月4日 12:28 PM
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  發表於 2014年12月4日 12:10 PM
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發表於 2014年12月4日 11:43 AM | 顯示全部樓層
其實換盤試馬達長期算下來並不貴............

依A大的配備電流一定過20A 以上.....不僅對電裝、飛控、馬達都是一種考驗...........


要換槳測試前一定要先地面 用一顆馬達 測該槳的最大電流   OK 的話再上........

四顆馬達一起來的話有可能電池不夠力來測試......有時摔機也有可能是這因素

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可以 請教 有 圖文 注解嗎?? 小弟完全外行 !! 光是 20A 這個 就 不知道 如何 測得 ?? 如果 買隻勾表 就可以 測得出嗎?? 感恩 ......  詳情 回復 發表於 2014年12月4日 12:33 PM
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