亞拓的車用無刷系統

ffx80314

75a不能直接告訴您用多少kv!
您要看轉速還有減速齒輪比!!  參考別人來用....

新店魏SIR

NOVAK及LRP系統的1:10車用無刷系統.多了一組感應線.連結馬達及電變.讓無刷的線性更趨近一般的碳刷馬達.在急加速時.不會有馬達感應不及.產生延遲頓挫的現象...

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原帖由 新店魏SIR 於 2006年12月17日 02:49 AM 發表
NOVAK及LRP系統的1:10車用無刷系統.多了一組感應線.連結馬達及電變.讓無刷的線性更趨近一般的碳刷馬達.在急加速時.不會有馬達感應不及.產生延遲頓挫的現象...

感謝回答   那麼3.5R 4.5R 5.5R 6.5R 這是做什麼的? 怎麼那麼多R

龍崗小吳

原帖由 ffx80314 於 2006年12月16日 12:23 AM 發表
不是價錢就能決定性能!  不過說真的...亞拓75a 不錯用! 便宜好用~體積也不大!
車用無刷...很多種!  無刷便宜幾百到幾萬都有差別!  看您決定花哪種錢嚕!

那颗是飛機用，可能船也能用，
不過車子應該沒辦法用。

最主要是無法像一般碳刷車子的急起步與急煞車後再衝刺。
要不然大家也不用去買那個粉貴的
韓國車用無刷電變啦

龍崗小吳

原帖由 新店魏SIR 於 2006年12月17日 02:49 AM 發表
NOVAK及LRP系統的1:10車用無刷系統.多了一組感應線.連結馬達及電變.讓無刷的線性更趨近一般的碳刷馬達.在急加速時.不會有馬達感應不及.產生延遲頓挫的現象...

這兩家的系統我們稱之為有感應式無刷。
在無刷馬達上有相位感應器的裝置，透過那6條線把相位的位置回傳給無刷電變，以方便電變的計算，達到最佳效率。
在飛機上因為比較沒有急煞車與及煞車再起步，或是倒車等功能，通常用的是無感應式無刷。

新店魏SIR

偶只知NOVAK.3.5~10500RPM
                   4.5~9000  RPM
                   5.5~7400  RPM
                   6.5~6400  RPM
                   7.5~5800  RPM

~~要乘上7.2(V)就是實際轉速~~~~

例:3.5R~~~~10500X7.2=75600.....!!!真的嚇死人的快ㄚ!!