卡斯特熄火降落設定請益

kuzi0407

我發現您的盲點了......

卡斯特的設定頁面寫著要用「30%」油門來使用定速 1
網路上的文章也都是以 30% 油門來設 Normal 模式
可是，您的假停區範圍有多大？會不會 30% 油門還在假停？

JR 的控應該可以直接顯示輸出的油門量
請先把定速取消(Auto-Rotation 還是開啟)，油門曲線設定為 0% 50% 100% 的一直斜線
從 0% 開始慢慢加油門，注意馬達一開始轉動時的油門輸出是多少

萬一真的一直到 32% 輸出時馬達才開始轉
那請把 Normal 的油門曲線提升到 37% 作為定速 1
然後再實飛試試定速 1 與定速 2 的切換正不正常

冰心

kuzi0407 發表於 2014年10月12日 01:17 PM
我發現您的盲點了......

卡斯特的設定頁面寫著要用「30%」油門來使用定速 1

Hi 大大，小弟的在油門8%的時候馬達就轉動了，所以沒有您說30%還不會轉的問題。
我是在0% 50% 100% 一直斜線的時候設定的沒錯，謝謝您的熱心協助，但還是沒辦法...

lliu0130

冰心 發表於 2014年10月7日 09:31 PM
大大，小弟照這篇文章上設定還是不行，勾選auto rotation真的沒辦法轉動。
遙控器的THRO HOLD也設好了， ...

AUTO Rotation 打勾後, 要在線性油門下,再重新校正一次油門才行喔.
油門校正可參考小弟拙作
http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=41789

冰心

lliu0130 發表於 2014年10月13日 03:18 PM
AUTO Rotation 打勾後, 要在線性油門下,再重新校正一次油門才行喔.

大大有的，小弟有在友站爬到您的文，但無奈就是設定不瞭，請問大大在哪個飛場高就，是否小弟可去飛場向您請教...

lliu0130

冰心 發表於 2014年10月13日 03:21 PM
大大有的，小弟有在友站爬到您的文，但無奈就是設定不瞭，請問大大在哪個飛場高就，是否小弟可去飛場向您 ...

我是在台北福德或彩虹.
校正時卡斯特要先設為線性油門.校正完再設為定速模式.
6%就轉,應是把 AUTO Rotation 打勾後未再重做油門校正,
JR XG控,大多在16%會轉,所以 HOLD 可設13%. THRO CUT 0%

在油門校正時,卡斯特油門種類要選 fixed point, auto rotation 打勾.
XG14 Nomal 下油門曲線 0-50-100. Travel adjustment THRO 上下限設為50.

冰心

lliu0130 發表於 2014年10月13日 03:24 PM
我是在台北福德或彩虹.
校正時卡斯特要先設為線性油門.校正完再設為定速模式.

哇，台北就有點遠了，小弟在高雄 @@
校正時有先設0,50,100線性油門沒錯，校正完才設定速的，但我設的時候沒選fixed point，auto rotation 也沒打勾，我想應該這個沒差。
Travel adjustment THRO 上下限我不管設0還是別篇文章說設25都試過了，也沒辦法，設50我相信應該也一樣。
現在差別就在順序了，但我總覺得遙控器哪邊沒設對，因為卡斯特的選項就那幾個而已...