鋰聚合物電池認知?!

chiuchiyuan

關於鋰電保存疑問  1s鋰電3.5~3.7v丟著不管 這點小弟可能要提出想法討論一下.......

目前市售智慧型鋰電充電器storge保存收納模式 單片電壓都是內建設定在3.8~3.9v中間

由此可證國內外廠商一致認為長時間保存儲放鋰電單片電壓即為3.8~3.9v

我們也測試過 如果都按照此保存電壓存放 鋰電使用一年後還是頭好壯壯

建議發表或分享一些常識時 務必先求證 切勿網路收集資料後沒有相當的釐清就發表

有些網路或口耳相傳的訊息已經是舊資訊 並不符日益更新的發展技術

分享是好事 但錯誤的資訊傳播會產生誤導的疑慮

並非筆戰 只是提供我們認知的常識分享 有錯請鞭 能讓RC資訊更透明化 也是大家共同的目標

chiuchiyuan

RCGF 我們所知的鋰電池使用常識 提供分享

       為了更安全地使用聚合物鋰電池，掌握鋰電池使用常識，請合理使用鋰電池，請您仔細閱以下文字!祝您玩得更開心，更省心又省錢！

●燃燒：使用非鋰電池充用充電器進行充電，有可能引起鋰電池損壞、冒煙、發熱或燃燒！對於鋰電池組，我們建議您使用鋰電池平衡充專用充電器進行充電！

●損壞：過度放電、過度充電或反向充電將立即導致鋰電池損壞

●充電：基礎型鋰電充電電流不得大於電池容量的1/2；充電截止電壓為單片4.20V±0.05V；

●放電：初次使用，請先使用標準的平衡充電器進行充電 充電器請勿使用一般低於千元以下之充電器 平衡不準確損傷電池產生危險；新電池初次使用切勿過度放電。持續使用時，請注意檢查電池電壓，單顆電壓不得低於3.5V。低於這些額定電壓將導致電池鼓氣，直至損壞！

●保存：鋰電池的長期保存，請定期檢查電壓，使之單顆電壓維持在3.8V～3.9V之間 才可以常久放置 建議一個月充放一次
請勿充飽電或是低電壓放置不管超過3~7日必損傷電池

中高階充電器皆有保存模式選項STORGE 充飽無時間使用或是使用後的鋰電建議立即執行STORGE功能


●聚合物鋰電池單體採用鋁塑膜包裝材料，禁止刮擦、碰撞或用尖銳物刺破電池表面。聚合物鋰電池組已經過良好焊接禁止拆分或再焊接。聚合物鋰電池鋰論上不存在流動的電解液，但萬一有電解液洩露而接觸到皮膚、眼睛或身體其它部位，應立即用清水沖洗並就醫。禁止使用已經損壞的電池單體（封口封邊損壞、外殼破損、聞到電解液的氣味、電解液洩露等）。如遇電池發熱劇增，請遠離電池以免造成不必要的傷害。切記勿吸入燃燒之氣體!

毒蛙

chiuchiyuan 發表於 2014年9月19日 10:16 AM
關於鋰電保存疑問  1s鋰電3.5~3.7v丟著不管 這點小弟可能要提出想法討論一下.......

目前市售智慧型鋰電 ...

說的極是，我認識的朋友之前玩，玩到3，6V！結果好幾次突然大肚子(不是慢慢大，是一下子大了起來)
所以我看到這篇文章，頭腦正在想(真的假的)
每當我不管是模型店還是露天，買的新電池測電壓，都在3，9V左右耶！怎麼不像樓主所說的保存電壓設在3，0V左右(這會不會誤導)

jtl7586

毒蛙 發表於 2014年9月19日 02:05 PM
說的極是，我認識的朋友之前玩，玩到3，6V！結果好幾次突然大肚子(不是慢慢大，是一下子大了起來)
所以我 ...

路過討論討論:

玩到 3.6V 大肚?! 有沒有可能是玩(機/車/船) 時放電電流較大, 電池本體發熱(熱漲冷縮)造成的呢? 電池冷卻後會回復原狀嗎? 要不請大大做個實驗, 相同電池但用充電器的 "Discharge" 功能小電流放電放到3.6V, 再充到滿電, 多試幾次看看還會不會大肚子?!

毒蛙

是的，我們玩放電較快(10分鐘以內)
電池會發熱，漲了之後冷了就縮回去(但不是完全縮回去，幾次之後就變不回去了)
至於使用充電器做測試(沒有)
問題是？竟然都下現場使用了，怎麼可能邊玩測試！如是慢慢放電去，倒不如改玩攀岩車或連結車，這樣才知道結果是什麼。

希望有大大們玩攀岩車的，是否可分享，感恩(迷惑中)

luciengou

毒蛙 發表於 2014年9月19日 03:35 PM
是的，我們玩放電較快(10分鐘以內)
電池會發熱，漲了之後冷了就縮回去(但不是完全縮回去，幾次之後就變不回 ...

我們也玩放電比較快，曾經飛過1分半就放到3.7v。
線、XT60、電池、電變、馬達都有溫度....

一飛上去，就全油門，只有時間到，才把油門放開。

那顆電池，現在還正常服役中。