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樓主: 船魔

海神號終極版

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發表於 2006年12月7日 01:51 PM | 顯示全部樓層
原帖由 真的非常機車 於 2006年12月7日 01:48 PM 發表
隧道船應該不用壓水板應調整主軸角度

石老師是往上還是往下
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發表於 2006年12月7日 02:14 PM | 顯示全部樓層
原帖由 真的非常機車 於 2006年12月7日 01:48 PM 發表
隧道船應該不用壓水板應調整主軸角度



因為船魔大大以已經用船外機替代軸,已無法調整主軸入水角度,而重心70%已位於尾部重心,可能會有能頭輕尾重的情形,所以才想延伸壓水板改善此狀況,若小弟有錯誤之處請多糾正與海涵!

另外可建議船魔兄,將船外機做上下調整座,改變螺旋槳浸水深度與引擎負荷VS船速,有一些微妙的牽連,可做嘗試!
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發表於 2006年12月7日 05:48 PM | 顯示全部樓層
原帖由 s91401102 於 2006年12月7日 02:14 PM 發表



因為船魔大大以已經用船外機替代軸,已無法調整主軸入水角度,而重心70%已位於尾部重心,可能會有能頭輕尾重的情形,所以才想延伸壓水板改善此狀況,若小弟有錯誤之處請多糾正與海?nbsp;

另外可建議船魔 ...

雷虎船外機本身好像可條角度
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發表於 2006年12月7日 06:03 PM | 顯示全部樓層
原帖由 kiss 於 2006年12月7日 05:48 PM 發表

雷虎船外機本身好像可條角度



請問是那一種調整?
調整.JPG
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發表於 2006年12月7日 06:08 PM | 顯示全部樓層
因該試圖一....
調一調會有幫助嗎.
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發表於 2006年12月7日 07:02 PM | 顯示全部樓層
原帖由 kiss 於 2006年12月7日 06:08 PM 發表
因該試圖一....
調一調會有幫助嗎.



若為左圖: 對船首的航行角度有影響,越接近水平船首越低,角度越大則船首越上揚

若為右圖: 對引擎對於水壓V.S轉速負荷有關,需找出最佳位置,作用特性類似全沒
                OR半浸驅動之表現。
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