对岸的第一个FreeX开箱

lsb1575

H22A 發表於 2014年9月14日 06:34 PM
我的是兩顆馬達油門最底時不會轉中速才會轉，所以油門推到低速就高速側翻落地傻眼

...

大大你機子的兩個電調有問題不同步了
如會更換將兩個電調換就可以
如不會更換建議與總經銷連絡寄回檢修吧!!

lsb1575

sdcam 發表於 2014年9月14日 06:22 PM
是什么原因造成的呢？
我今天也遇到了一件挺惊心动魄的事情，今天按标准SOP起飞，昨晚我用软件设置了限15 ...

大大你控上的失控保護是設定在失控定點停旋
當控信號丟失機子會定點停旋完全不動,不會執行失控自動返航
如信號有接回才能回到操控權,如設置在失控自動返航機子才回自動返航
切記起飛前先確認失控保護模式!!

sdcam

H22A 發表於 2014年9月14日 06:34 PM
我的是兩顆馬達油門最底時不會轉中速才會轉，所以油門推到低速就高速側翻落地傻眼

...

L大判断的正确，这种情况确实是电调出问题了，一般是之前倾倒或者其他原因的摔机，导致螺旋桨停转但是没有从遥控器关闭电机，造成电流过大损坏了电调。

sdcam

lsb1575 發表於 2014年9月14日 06:50 PM
大大你控上的失控保護是設定在失控定點停旋
當控信號丟失機子會定點停旋完全不動,不會執行失控自動返航
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L大，我估计您是理解错了我的意思了，我的飞行高度大概150米左右，垂直向上，没有遮挡，是在遥控距离之内的。这时候怎么可能会是启动了失控定点悬停呢？我当时硬挂了一个很垃圾的行车记录仪，现在正在上传视频，您看看这个高度会不会出现超出遥控距离的情况.

star

sdcam 發表於 2014年9月14日 06:22 PM
是什么原因造成的呢？
我今天也遇到了一件挺惊心动魄的事情，今天按标准SOP起飞，昨晚我用软件设置了限15 ...

sdcam大:
會不會是遙控器受干擾造成斷線,正好開關設到失控停懸所以就一直停住,
對了接收天線最好是垂直向下,記得你的開箱很像是平行貼在機身,還是我看錯,

發射機天線也最好是與機体保持90度,我最遠飛2km是原廠發射機未改裝!

sdcam

star 發表於 2014年9月14日 07:51 PM
sdcam大:
會不會是遙控器受干擾造成斷線,正好開關設到失控停懸所以就一直停住,
對了接收天線最好是垂直向 ...

回S大，我遥控器天线确实是垂直向上，开箱照片上是斜向右侧是因为在箱子里是那么放的。我也很奇怪为什么今天会出现这种情况，我今天硬挂了个垃圾象素的行车记录仪，现在正在上传优酷，待会放上来，看起来高度应该达到了我昨天软件设定的最高150米，然后就在那悬停了，之后就是遥控器怎么控制都没任何反应了。到现在我也没想通为什么会这样，遥控器里面是8节新的南孚碱性电池，也不会是电池电量不足的问题，按说怎么也不该150米高度失控的。而且是垂直向上，没有任何遮挡。

现在视频上传完成，硬挂抖的一塌糊涂，您凑合看吧。在飞了不到一分钟，就定在那里了。之后接近2分钟一直在动遥控器，没任何反应。

http://v.youku.com/v_show/id_XNzgyMTA1OTIw.html