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樓主: ok327

H500墜機

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發表於 2014年9月9日 05:37 PM | 顯示全部樓層
最近有一則新聞播出空拍多軸機墜機傷人的意外事件,十幾萬的傷人機器是人為操作不當還是機器問題,你看了這則新聞就會知道這是甚麼問題?

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  發表於 2014年11月5日 06:37 AM
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發表於 2014年11月4日 07:58 PM | 顯示全部樓層
a大 發表於 2014年9月6日 06:40 AM
當廣告 與 銷售 都很高竿 時 ????????(要是 每個人都 提告 那就  很好笑了)

狀況發生後 ~ 盡力協助維修  ...

A大,我有觀注這台,切模式時會失動力已很多例,視頻,論壇,開箱文皆有提及,低電警報太低,所以飛16分沒電摔落,廠商不修正就又是個坑

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小弟一路摔著成長 , 之所以 一直從零到現在會簡易維修!! 都得 感謝 這是 我家小朋友集資 給老爸第一份 會飛的生日禮物 ~ 滿足口袋不夠深又貪玩的老爸~ 小朋友常說 今天老爸 又 心情不好 呂老  詳情 回復 發表於 2014年11月5日 07:19 AM
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許多狀況 非 台灣代理商能 擺平的 !!  發表於 2014年11月5日 06:39 AM
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發表於 2014年11月5日 12:01 AM | 顯示全部樓層
喜歡Tali h500的飛友們,可以在Fb搜尋Walkera Tali H500 Owners加入這老外開的粉絲團,裡面老外說的很中肯,好的說,壞的也說,不錯的ㄧ個粉絲團

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sck
請清醒一下可否? 您還是沒聽到要改進的聲音?還是在被窩裡打轉,不要沉醉在既有的成就而要面對現在的事實! 您可知急需要改善的有哪些?  詳情 回復 發表於 2014年11月5日 02:39 AM
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發表於 2014年11月5日 02:39 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 sck 於 2014年11月5日 03:20 AM 編輯
top8558 發表於 2014年11月5日 12:01 AM
喜歡Tali h500的飛友們,可以在Fb搜尋Walkera Tali H500 Owners加入這老外開的粉絲團,裡面老外說的很中肯 ...


看來您還是沒聽到要改進的聲音?在被窩裡打轉,請不要沉醉在既有的成就應該勇於面對事實!
除了做生意以外,您可知急需要改進的有哪些?還是您想置身事外?
只是小小的問題您都沒辦法處理?如何賺錢?別更提大將之風?
請清醒一下可否?讓想幫助您的可以更容易,不要讓想幫助您的變的很困難!


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發表於 2014年11月5日 07:19 AM | 顯示全部樓層
cylin1 發表於 2014年11月4日 07:58 PM
A大,我有觀注這台,切模式時會失動力已很多例,視頻,論壇,開箱文皆有提及,低電警報太低,所以飛16分沒電摔落 ...

小弟一路摔著成長 , 之所以 一直從零到現在會簡易維修!!
都得 感謝 這是 我家小朋友集資 給老爸第一份 會飛的生日禮物
  ~ 滿足口袋不夠深又貪玩的老爸~
小朋友常說 今天老爸 又 心情不好  

呂老闆 一代 二代  維修上 技術與時效 ,針對小弟而言 ~ 滿意 ~ 但產品 原廠得很.......加油
    呂老闆  您得 繼續 對 原廠 施壓 改進喔 !! (呂老闆 您看得到吧???)
您的 最新一代六軸 我已經實際 見識過.....期望值 還不到 我 願意再次 許下生日願望  !!!

感謝  您願意 公開這個 小弟 目前 測試的項目 !!
因為  真對新手 !! 總要搞清楚 為啥摔機 ?? 總不能 老是推說: 新手飛行上的問題!!
如今針對 新手A大 !! 要說 飛行技術上 有問題!!可能只剩下 50% 的機率 !!

如今只能說 ....所有 新手 您 有疑問 請至 竹東河濱公園 .....
  ~ 一起學習 不再 莫名摔機的 理由  ~
1 小弟 在安全掌控高度範圍 ,用姿態飛行  放開遙控器 !!
2 針對遙控器 上頭的 開關 全部熟悉操控 !!
3 小心再小心 注意 其他一起學習的新手  的飛行狀態 (將心比心 !! 您摔機 A大絕對會心痛!!)
4 小弟 目前 實戰摔機中學習的 基礎為修 心得 (這個部份 就得花 較多時間一起成長 嚕!!)
目前 手上  D10搖控器  針對DJI L 板飛控  , 操控死角挾ㄔ 大致找出 50% 問題點 !!
任何 控制器 下達指令 給飛行器 !! 還要 再次 以 自旋及油門 確認 是否有接收指令 !!

如今 還再 試圖 找尋  這台 七代拼裝機 各種 摔機原因!!
故意或蓄意 也加入 測試範圍 .....

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用姿態飛行 放開遙控器. 是指手動還是GPS 模式?  發表於 2015年2月17日 06:30 PM
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