[分享] 新一代的飛控版OpenPilot

jchey

tangseng1971 發表於 2014年12月20日 07:48 PM
來看神人!!!快拜~~

老外使用這塊飛控 ..飛V-tail 樓主應該很熟悉這一系列飛控http://www.lynxmotion.com/p-999-arduino-mpu6050-multiwii-flight-controller-wpins.aspx

nikoniko1

tangseng1971 發表於 2014年12月20日 07:48 PM
來看神人!!!快拜~~

他是德國的WARTHOX 公認的神手
您可到他的網頁看 blog點warthox點de
或
vimeo點com斜線warthox斜線videos

jchey

V-tail 轉向較靈敏 （YAW 效率較高）  發表於 2014年12月20日 10:06 PM

V-tail 轉向是有點滑.. 但因個人習慣關係 轉向會帶點Aileron輔助對航道 過彎飛行軌跡也美  在V-tail上目前得到是反效果!!

最近這種天氣還是在室內練練V-TAIL .....這樣設YAW 在空間..不大的室內就覺得很甩!

jchey

一有空..就多方嘗試Vtail  最終定案還是2212無刷..比較適合Vtail 動力需求

zwchang

我這台用2208 1000kv 好盈天行者20A，動力只能算夠用，轉向很不自然，都會抖一下才回穩，我用T大的設定，原本的旋翼方向

tangseng1971

zwchang 發表於 2014年12月31日 03:35 PM
我這台用2208 1000kv 好盈天行者20A，動力只能算夠用，轉向很不自然，都會抖一下才回穩，我用T大的設定，原 ...

我本來是配 2212 930KV (手邊舊有的) 跟 9吋槳 來用的, 但覺得動力不是很夠~
後來把原先 3軸用的 2208 1100KV 3顆馬達再補買一顆裝來用 , 配 8吋槳 (看影片他們這樣搭配的)
飛起來動力表現有好一些 , 但發現我用好盈4合1 25A 的電變, 油門要過一半才能起飛,這跟其它QAV250 小機子 用銀燕的電變油門才拉起來一點點就昇空的感覺差好多!!