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樓主: shm

請教RALLY CAR的選擇

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發表於 2014年8月2日 12:42 AM | 顯示全部樓層
DF-03RA,不錯,原本越野車體質拿來改RALLY,防塵沒啥問題。小問題是電池位置超討厭的,很多電池放不下。

TT-01,把下擺臂干涉的地方切掉,車高可以提升不少高度。
TT-02,設計的不錯,利用簡單的設定,就能產生高度差。
個人建議玩TT-02,改個避震器、鋁合金馬達作就很好玩啦!
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shm
感謝分享,請問一下TT02的塑膠傳動系統,承受的了無刷動力嗎?4000KV左右的  詳情 回復 發表於 2014年8月2日 01:39 PM
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發表於 2014年8月2日 12:50 AM | 顯示全部樓層
來幾張骨董RALLY車的照片吧!
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Focus 1999 Rally --RS4 Rally 2.jpg
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  發表於 2014年8月18日 07:31 PM
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  發表於 2014年8月17日 05:47 PM
那台是HPI的,這台是YOKOMO的,但是原車殼爛了!換上這個是HPI的車殼。 不過人偶是TAMIYA TB-01的。  詳情 回復 發表於 2014年8月2日 12:54 AM
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發表於 2014年8月2日 12:54 AM | 顯示全部樓層
龍崗小吳 發表於 2014年8月2日 12:50 AM
來幾張骨董RALLY車的照片吧!

那台是HPI的,這台是YOKOMO的,但是原車殼爛了!換上這個是HPI的車殼。
不過人偶是TAMIYA  TB-01的。
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  發表於 2014年8月2日 02:28 AM
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 樓主| 發表於 2014年8月2日 01:39 PM | 顯示全部樓層
龍崗小吳 發表於 2014年8月2日 12:42 AM
DF-03RA,不錯,原本越野車體質拿來改RALLY,防塵沒啥問題。小問題是電池位置超討厭的,很多電池放不下。

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感謝分享,請問一下TT02的塑膠傳動系統,承受的了無刷動力嗎?4000KV左右的

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4000kv還不是很強的吧! 我之前跑8.5T還好,有車友用3000KV跑11.1V。  詳情 回復 發表於 2014年8月2日 07:03 PM
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發表於 2014年8月2日 07:03 PM | 顯示全部樓層
shm 發表於 2014年8月2日 01:39 PM
感謝分享,請問一下TT02的塑膠傳動系統,承受的了無刷動力嗎?4000KV左右的
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4000kv還不是很強的吧!
我之前跑8.5T還好,有車友用3000KV跑11.1V。

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上週有二台有怪聲了,可能是後差掃齒,tt-02我車重只敢配到1450g,輕一點比較沒事,另二台車重1650g急煞個幾次,小傘齒就受不了了...  詳情 回復 發表於 2014年8月5日 12:40 PM
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發表於 2014年8月5日 12:40 PM | 顯示全部樓層
龍崗小吳 發表於 2014年8月2日 07:03 PM
4000kv還不是很強的吧!
我之前跑8.5T還好,有車友用3000KV跑11.1V。

上週有二台有怪聲了,可能是後差掃齒,tt-02我車重只敢配到1450g,輕一點比較沒事,另二台車重1650g急煞個幾次,小傘齒就受不了了...

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shm
請問一下原廠的全配是多重?傘齒有的改嗎?  詳情 回復 發表於 2014年8月10日 09:49 PM
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