您有 試過 低空 近距離 飛行穩定 測試嗎 ??
1 每顆電池 定高約3公尺高度 , 放開遙控器 讓它 定點 飛完一顆電池 ,
這樣大致就可以 測出 電池放電 穩定度 , 較保守的方式就是把 簡易警報插槽式電表 架上去 ,
邊飛邊注意 電池放電 每片電池的 放電變化 ......
2 馬達轉動 是否有 高頻聲音產生 , 不是槳葉 風切聲 喔 !!
(每次飛完都讓他吃飽油 ~ 機油加油精 ~ )
高頻聲音狀況 還存在 !!~ 馬達中心承軸是否偏差 , 上下培林 經過長期高速飛行 磨損是否要更換 ,
3 槳葉有 無修正平衡
目視 是一般 平行注視 轉動槳葉是否有 雙圈產生
較安全的方式 就是 架上磁浮 槳葉調整器 上頭 重新平衡
(每次摔機 或是飛行一定時數 都會重新卸下做一次平衡)
* 在高空飛行 如果 您 和 小弟一樣 屬於 目視飛行 !!!*
視覺上的 錯覺 會讓您 感覺 還在原地飛行 而沒有 前後左右移動 的 立即感受 !!
最好 在 空曠平坦草皮處 低空 實際測試 遙控器油門及方向急速操控 ,
遙控器左右開關 移動是否 如您要求的速度 及準確度 .....
感覺怪怪的 就 換上 另一顆電池 ...繼續測試 .......
如果 狀況還是一樣 就可以排除 電池問題
(抽中簽王 也有可能喔!! 小弟就遇上 $1500電池不到60趟就報廢!! 一起服役的$1000目前已經320幾趟??!!!)
戶外測試途中 還是 要注意 身旁的 圍觀高手 ......
外頭風大 就 拿張椅子 把機子 五花大綁 固定 後 ......
再用 40% ~ 50% 油門 轉動 看看 各個槳葉 轉速 是否相同
一致後 久可以進行 方向桿 的 移動.....準確度 是否 如您的 要求 ..
* 室內 跟 室外 兩種飛行測試 還是會有 些許差異 * 喔 .....
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樓主: artlesstw
發表於 2014年7月22日 10:17 AM
